財經中心/綜合報導證交所、櫃買中心週一（30日）公告23檔注意股，其中「機器人之眼」概念股佳能（2374）因當沖比過高入列，而無人機概念股雷虎 （8033）上榜原因，則是因當日週轉率為 7.20%，且有單一投資人砸逾1億元買進，占了雷虎當日成交金額10%以上。

財經中心/綜合報導股市熱單一個股飆漲也讓證交所和櫃買中心緊盯個股，提醒投資人要注意風險，昨天(27日)證交所、櫃買中心就公告了38檔注意股，其中最被關注的就是「無人機題材」漲勢兇猛的世紀（5314），昨天收漲停660元，等於是兩個月股價漲兩倍，加上最近6個營業日、累積成交價漲幅達34.41%被櫃買中心盯上，另外冠西電（2466）因近6個營業日、累積成交價漲幅達44.18%，近30個營業日股價從33

高股息ETF今年吹起了降息風，也讓長期持有的投資人擔心未來配息是否繼續縮水，因此各家投顧展開年底換股計畫，有法人指出，若2025年下半年，企業獲利成長與評價攀升速度如預期，台股股息率仍有機會轉佳，但受到台股高檔、明年不確定因素上升之下，股市波動加劇，投資人運用高股息ETF投資，相對抗震。也建議投資人挑選ETF時，應留意總報酬表現、配息率穩定度、填息紀錄、配息組成等四大重點。

財經中心／綜合報導今（10）航運類股受台股大盤，早盤走跌影響，基本綠一片，但航運領域Q4能量還是備受期待，陽明（2609）一早交易量近7萬張。

航運市況多空交織，中菲行表示，AI挹注11月下旬飛往歐美的空運市場，貨櫃航運受川普擬加關稅、美東碼頭恐再度罷工，貨量激增；散裝業者慧洋-KY表示，紅海若復航將衝擊運價，但戰後重建有利原物料需求轉強。

財經中心／綜合報導航運類股多數走紅，貨櫃三雄，陽明（2609）、長榮（2603）、萬海（2615），走勢看好，期待川普對國際衝突的緩解，航運期待運轉順利。第四季將至，多數公司也開發東南亞據點，做足萬全準備。

慧洋-KY9月處分一艘船舶，認列處分利益約900萬美元，挹注9月稅前盈餘7.11億元，每股稅前盈餘0.95元，累計前3季每股稅前盈餘6.4元；慧洋-KY看好進入北美穀物運輸旺季，樂觀第4季運價走揚。

散裝貨運業者慧洋-KY表示，今年散裝航運市況較去年明顯回溫，即便8月運價指數略有回檔，前8月獲利已超越2023全年；貨櫃業者萬海參展「亞洲國際蔬果運銷展」，持續搶進冷鏈物流商機。

散裝航運股慧洋-KY董事長藍俊昇表示，區域衝突延續，迫使船舶繞道，有助運價與指數維持高檔，樂觀看待第2季傳統旺季；中長期來看，近兩年新船交船數量仍偏低，全球運力吃緊，有助推升散裝市況供不應求。

社群中心／劉致綸整理載送鐵礦、煤炭為主的海岬型船舶運價走揚，每艘日租金逼近3萬美元，消息激勵下，散裝航運股今天盤中股價皆紅。葉門叛軍持續在紅海攻擊商船，支撐運價持續位處高檔，牽動貨櫃股三雄盤中表現強勁。

慧洋-KY表示，2023年12月稅前淨利新台幣10.15億元，每股稅前盈餘1.36元；去年全年自結稅前淨利33億元，每股稅前盈餘4.42元。

散裝航商慧洋-KY公布9月營收新台幣13.05億元，年減30.31%，每股稅前淨利0.43元；累計前9月自結稅前淨利18.53億元，年減80.49%，每股稅前淨利2.48元。

散裝航商慧洋表示，上半年自結稅前淨利為新台幣14.11億元、年減79.69%。展望後市，慧洋指出，目前散裝市況需求不振，但環保法規使節能船供給缺口擴大，慧洋旗下節能船約占6成，可望在未來需求復甦後，取得市場先機。

慧洋-KY召開法人說明會，慧洋表示，散裝航運市況去年下半年反轉向下，至今年2月底築底反彈；第2季為南美穀物出口旺季，加上中國經濟可望逐步復甦，預估第2季營運將優於第1季。

受惠散裝航運業榮景延續，慧洋營運連續兩年賺逾一個股本，為創造穩定投資價值，宣布預計配發現金股利每股6.5元，配發率約46%，以收盤價63.7元計，現金殖利率達10.2%。