2019年來台停泊的「探索夢號」，因母公司雲頂香港，爆發財務危機，申請清算，在2月底資遣船員，原本預計週一（14日）離開基隆港，不過就在離港前，被廠商控訴積欠500萬元的貨款，經過雙方律師協調，終於在週三（16日）達成共識，週四（17日），「探索夢號」正式通過離港申請，下午4點半駛離基隆港。

2019年來台停泊的探索夢號，因母公司雲頂香港，爆發財務危機，申請清算，不但在2月底資遣船員，還預計週一（3月14日）晚上開離基隆港。只是離台前，負責供給郵輪民生用品的廠商紛紛出面控訴，表示探索夢號郵輪欠他們11間廠商，共500萬貨款，目前已委託律師求償。

雲頂郵輪集團旗下品牌星夢郵輪「探索夢號」原定今天晚間駛離基隆港，但供貨商指控，雲頂至少積欠14家廠商共新台幣575萬元貨款，航港局目前暫緩同意探索夢號出港。

停航超過7個月的郵輪「探索夢號」終於在去年12月31日復航，157人搭乘前往花蓮遊玩，今日返回基隆港。疫情指揮中心下午公布，船上157名乘客進行PCR採檢，全員均為陰性，全數可以下船。

停航7個月的「探索夢號」，終於復航，首個航程選在太平洋看第一道曙光，如今行程圓滿結束，但船上157名旅客，想下船，全體得先經過PCR檢測為陰性。衛福部基隆醫院院長一早就到場坐鎮，甚至親自點交檢體，要盡速送檢，力求下午2點前完成檢驗，讓遊客能夠盡快回家。

受疫情影響，停航超過7個月的郵輪探索夢號在跨年夜首度復航，旅客上船前須提供陰性證明。郵輪今上午返回基隆港，隨船醫護採檢157名旅客的PCR，並由衛福部基隆醫院到場接收檢體送醫院分析。院長林慶豐說明，結果會在約3小時出爐，全員都是陰性就可以下船，如果有陽性便需要隔離。

受疫情影響，停航超過七個月的探索夢號，跨年夜首度復航，約200名旅客搭船，要在海面上迎接2022年，明天將停靠花蓮港。為了防堵疫情，郵輪配合指揮中心降載人數外，旅客上船前也要提供旅遊接觸史，上船要提供陰性證明，下船也得先做PCR，確定檢測為陰性才能下船。

迎接2022第一道曙光！停航7個月的探索夢號重新啟航，正式在今天將迎接2022第一道曙光，但乘客得先經過一連串「高規格」防疫措施。交通部長王國材今天表示，「大致是沒有問題」，若發生狀況，相關PCR採檢都是嚴格要求，他也希望藉由探索夢號增加國旅強度。

迎接2022第一道曙光，除了曙光機，停航七個月的探索夢號，也將重新啟航，12/31迎接2022第一道曙光，不過，乘客卻得先經過一連串，高規格的格防疫措施。

迎接元旦曙光，除了曙光機，停航七個月的探索夢號也將重新啟航，為了避免郵輪染疫噩夢重演，航港局擬定了高規格的防疫措施。旅客都要打完兩劑疫苗，而且上下船要另外PCR採檢，原本可以容納3600個人，降到只限300人。也因復航臨時又種種限制，跨年至今只賣出30人。

星夢郵輪日前宣布，從今年5月因為疫情關係預防性停航的「探索夢號」，擬於12月31日重啟台灣基隆母港航線的營運。交通部航港局今（27）日表示，「探索夢號」，將如期於12月31日晚間啟動復航跨年迎曙光航程，讓民眾不出國也能安心搭乘郵輪旅遊。

先前為了防堵群聚感染，郵輪業在5月時預防性停駛至今已經7個月，隨著國內疫情趨緩，星夢郵輪「探索夢號」，獲准12月31日重新恢復環島遊，經過海路花蓮、安平及高雄三大景點。不過船上是密閉空間，外界擔心要是有確診者容易群聚感染。對此指揮官陳時中說，不論登船前、航行中還是下船前，都有一整套SOP。

星夢郵輪宣布，從今年5月因為疫情關係預防性停航的「探索夢號」，目前擬於12月31日重啟台灣基隆母港航線的營運，以「郵輪環島遊」航程帶領台灣旅客從海上領略台灣之美。

疫情影響，停在基隆港長達半年的「探索夢號」，傳出因為成本考量，即將撤出台灣市場，不少民眾聽到後都直呼「好可惜」！對此，由郵輪業者也發出聲明，因為每個月停航成本就高達1億2000萬，從5月以來已經花費約7億2000萬，目前提交「復航計劃書」，就等疫情指揮中心回應，而基隆市長林右昌也發聲力挺。期待以「類出國」的方式，讓民眾體驗跳島旅程。

雲頂集團星夢郵輪「探索夢號」傳出因不堪鉅額虧損，考慮退出台灣市場。雲頂集團今天發出聲明，表示先前已提交「探索夢號復航計劃書」，但尚未得到中央流行疫情指揮中心的明確回應或指示，隨全球多國郵輪旅遊解禁，集團不得不重新評估「探索夢號」於亞洲的部署。