民視新聞／綜合報導大多數民眾應該都走過風景壯麗，景點處處的中部橫貫公路，其實在台灣中部還有一條橫貫公路，稱為新中橫，就是台灣的第四條橫貫公路，它是由台18線和台21線所組成，也就是分別從嘉義的後庄以及南投水里，共同在塔塔加連結，總長176公里。這條新中橫很可能很多觀眾朋友沒有走過，它是肩負著南投和嘉義山區的運輸任務，尤其是從嘉義出發的台18線更是要到阿里山的必走之路，這集台灣演義就為您介紹新中橫。

民視新聞／綜合報導南投信義鄉台21線，新中橫公路132公里處，因午後雷陣雨，發生大規模土石坍方，阻斷交通，雙向道路都無法通行，相關單位已經調派機具搶修。

即時中心／顏一軒報導南投信義鄉台21線141.5公里處，近新中橫公路夫妻樹路段，今（27）日早上10時04分接獲落石通報，一顆將近一台車子大小的巨石滾落橫跨雙線道，導致雙向遭阻斷無法通行，工務段已調派機具進場排除中，盼能盡快移除落石，恢復雙向道通車。

影音中心／劉又瑋報導台灣人想要攀登玉山，或是前往八通關古道懷古時，多少需要利用「新中橫公路」到達附近登山口，與一般人印象中的橫貫公路不同，這條起至南投水里、終點到塔塔加的公路，卻是南北縱走的路線，YouTube頻道「企鵝交通手札」表示，新中橫公路原本也是一條真正的橫貫公路，一個原因卻讓其興建計畫永遠中止，只留下目前已完工的南北向路段，才會如此名不符實。

梅雨鋒面報到立刻傳出災情，台21線南投新中橫公路迴頭彎路段，發生落石阻斷交通，由於坍方路段長達50公尺，土方數量至少1500立方公尺，公路局信義工務段已經前往搶修，要前往塔塔加的用路人，目前得暫時改走台18線公路。