即時中心／徐子為報導台鐵於本月連2天發生事故，先是一列自強號在新左營站發生火災，另有一列柴電機車與水泥貨物列車發生衝撞，導致出軌事故，都被國家運輸安全調查委員會認定為重大事故，立案調查。

台鐵發生焊軌車，驚傳出軌，今天凌晨3點，新左營到高雄之間，台鐵委外的廠商焊接鋼軌內軌，疑似作業上的疏失，焊軌機移動時，兩軸出軌導致事故，使新左營站至高雄站南下北上列車，一度只有西線單線行車，直到10點半才正常行駛，粗估約5300名旅客受到影響。

生活中心／許沛汶報導上官慧珠是新高雄火車站站長，也是台鐵四大特等站第一位女性，她在台鐵服務準備邁入第38年，2023年將屆齡退休，到時可能會同時寫下新高雄火車站「首位站長」和「首位退休站長」的獨特紀錄，即便可能無法跟著新高雄站完工（預計2025年完工），但每天在第一線工作的她，回顧起這38年，她還是笑著說「很幸福」。

一名男乘客從高雄搭台鐵北上，因為覺得車廂空氣品質不好，因此想自行打開氣窗，列車長見狀上前制止，男乘客卻大喊要列車長站在旁邊不要動，大音量也引發其他乘客側目。

「不會悶死」和「不會窒息」到底一不一樣？台鐵新左營車站電梯，凌晨故障，有4大1小，5人受困，受困民眾抱怨，打電話向消防局求助，值班人員居然跟他說「又不會悶死」，讓民眾覺得態度很糟糕，高雄市消防局事後解釋，說值班人員用詞是「電梯不會窒息，只是比較悶熱」，用意是安撫情緒，可能被「誤解」了。