民視新聞／李世宸、嚴文謙 台北報導疫情後的商機無限，旅遊業者除了針對連假和暑假，早早規劃促銷方案，有旅行社更宣布進駐松山菸廠，改造舊有的機器修理廠開啟餐廳，設計花草料理。希望透過一條龍的服務，吸引更多國際觀光客，好好體驗台灣！

國內確診破千例，指揮中心昨天宣布，下週五起，民眾參加旅遊團都要打滿三劑，儘管觀光局趕緊頒布指引，有「5類人」可以例外。但業者依舊砲轟，政策太突然，機票和船票都已開票，無法退費，民眾也罵翻了。一家旅行社就說，目前已經有三團共77人取消，估計業績受影響達3~4成。

疫情還在燒，觀光僅剩國旅，讓旅行業者吃不消，擔心到了年底會出現三成倒閉潮，自救會擬出陳情書，計畫下周走上街頭表達訴求，

指揮中心昨天宣布，國旅可接受包括領隊在內，9人以下小型旅行團出遊，但這放寬措施反而讓旅行業者相當苦惱，一方面小團利潤低，如果九人座箱型車內還要間隔適當距離，一車最多載3到4名旅客，對旅行業幫助有限，為了避免9人出團受限於室內景點5人以內的限制，觀光局建議業者安排戶外景點為主，但業者說現在暑假這麼熱，怎麼可能都在戶外玩。

疫情大爆發，衝擊海嘯第一排旅遊業，隨著全國進入三級警戒，旅遊業連僅有的國內旅遊，也全面停止，但這次政院祭出的紓困4.0方案一公布，卻讓不少旅行業者群起反彈，認為這次8400億的紓困，比疫情大爆發前補助更少，觀光業需要的是電擊，而不是一個安慰劑。

去年（2020年），「經濟民主連合」調查揭露，易遊網旅行社與網路旅行社Klook，有中資違法投資，就怕這些有中資背景的旅行社，輸出國人個資遭中國蒐集、不當使用，「台灣公民陣線」等民團，今天（3月10日）到交通部，呼籲限制旅行社傳輸個資到中國，並要求下一波的觀光補助，要排除這些旅行社。

交通部觀光局自7月至10月推出「安心旅遊」補助，帶動國內旅遊熱潮，但現在傳出經費已經快用盡，可能提前在9月上旬結束，讓旅行業者憂心忡忡，呼籲政府不能停止補助。

武漢肺炎疫情衝擊勞動市場，主計總處最新統計，3月份的平均薪資來到4萬2309元，比2月減少了0.01%，不過3月工作天數明顯比2月多，薪資卻減少了，這也是40年來首見，其中又以住宿餐飲、航空運輸、旅行服務業這三大行業最慘，不過專家指出，受到疫情衝擊，4月恐怕還會更劇烈。

受到疫情影響，桃園機場首當其衝，業者苦哈哈，以華航來說，至少掉了七成旅客，全台取消三千班次，根據統計，桃機總旅客人數比去年少了4成7，這讓旅客消費區也受到嚴重影響，就有業者900坪空間，一天只做了九百塊生意，實際直擊，機場裡面沒什麼人，甚至出現服務人員比旅客還多的情況。

武漢肺炎疫情延燒，台股早盤大跌一度超過300點，跌破年線，指標三王慘綠，大立光、台積電跌幅都超過3%，鴻海也跌了超過2%。疫情也讓旅行業面臨嚴峻挑戰，不過旅行社山富旅遊，仍在今天（9日）如期掛牌上櫃，也順利展開蜜月行情，以每股12.5元掛牌，早盤最高漲到13.3元，漲幅超過6%。

停在橫濱外海的鑽石公主號郵輪油輪，船上已有61人確認感染武漢肺炎，由於上個月31日曾靠港基隆，船上有2694名遊客下船在基隆、雙北各大景點趴趴走，包括基隆廟口、新北九份老街、101、龍山寺、台北故宮、圓山大飯店，通通緊急展開消毒作業，基隆市府還在追曾載過與客的遊覽車與小黃，確認健康狀況。中央疫情指揮中心也在晚間七點半，發送細胞簡訊，要去過的民眾自主管理。

中國禁止來台自由行，對台灣觀光產業造成衝擊，觀光旅宿業者大陣仗來立法院陳情，希望除了36億元國內旅遊補助之外，政府能提出更多解決方案。

長榮罷工進入第十二天，勞資雙方約定明天再協商，今天工會在罷工現場表示，堅持要求長榮不得對所有罷工會員做任何懲處，以及恢復罷工前的員工票，也再度強調18名退關的空服員絕對合法，另外也在現場發起一人一信向董事長喊話。