中國東方航空一架波音737客機21日在執行昆明—廣州航班任務時，於梧州上空失聯，機上132人生死未卜。中國國家應急指揮部今（26）日證實，機上132人已全數罹難。

中國東方航空編號MU5735、波音737-800客機，3月21日墜落廣西藤縣，機上132人全數罹難，事故現場今天持續搜救，截至上午仍未找到第二個黑盒子，有罹難者家屬將現場泥土裝罐帶下山，讓中國網友看了忍不住鼻酸。

中國東方航空編號MU5735、波音737-800客機，3月21日墜落廣西藤縣，昨天（3月23日）發現遺體殘骸、找到的黑盒子判定為座艙通話紀錄器，而更另一部黑盒子、飛行資料紀錄器，其實更關鍵，搜救人員擴大搜查，但降雨不斷，一度造成搜救停擺，若拖太久，恐怕可能影響黑盒子數據。

中國東方航空MU5735航班21日在廣西墜毀，官方昨晚針對空難舉行記者會，說明搜救情況。面對外媒連串提問，東航雲南公司董事長孫世英只簡略看稿回答，引發「照稿讀、答非所問」的批評。

中國東方航空一架737-800型客機21日下午在廣州山區失事墜毀，機上132人全數罹難，俗稱黑盒子的飛行紀錄器至今尚未尋獲，事故現場今晨開始下雨，今天上午已暫緩搜救工作。

娛樂中心／張婷瑗報導中國東方航空一架波音737-800客機、MU5735航班（21日）在廣西上空墜毀，機上人員共132人，目前仍下落不明，現場救援善後和事故原因調查持續進行。不過，微博有多家媒體指出，一名方芳女士也在失事航班上，而相關單位也證實確有此事。

中國東方航空波音737-800型客機下午在廣西墜毀，機上人員情況未明。截至發稿，東航指失事班機上沒有外籍旅客，是否有台港澳籍旅客則待確認。目前已有機組員家屬趕往昆明打聽親人下落。

國際中心／張婷瑗報導中國東方航空一架搭載132人的波音737客機，（21日）下午在廣西梧州藤縣墜毀，並引發山林大火。根據Flightradar24顯示圖，可以看出該航班出現「驟降」，而梧州北辰礦業監視器更錄下飛機墜落畫面，引發各界討論，有前飛行員依失事前不尋常的狀況分析墜機2大可能原因。

國際中心／林孟蓉報導中國東方航空一架搭載132人的波音737客機，今（21）日下午在廣西梧州藤縣發生墜毀意外，還引發了森林大火。中國民航局證實，機上共有132人，其中旅客123人、機組員9人。事實上，這架班機原先應載客124人，後來卻只載了123人，引發網友討論。事後這名沒上飛機的乘客也在社群平台PO出影片報平安，他表示，因為第一班航班取消，所以他才辦理退票，沒想到因此逃過一劫。

中國東方航空搭載132人的波音737客機，今天下午在廣西梧州藤縣發生事故，並引發山林大火，機上132人生死未卜，初步調查機上沒有台灣乘客。根據中國媒體報導，中國國家主席習近平對此指示，全力組織搜救、妥善處置善後，並調查飛安事故原因、狠抓責任落實，確保人民生命絕對安全。

中國官媒《央視新聞》今天下午報導，一架東方航空搭載133人的波音737客機在廣西梧州藤縣發生事故，並引發山林大火。中國民航局下午4時34分證實，機上有132人，其中旅客123人、機組員9人，已派出工作組趕赴現場。不少網友也在微博轉傳影片，指該客機已墜毀。

第二批武漢包機成功接回361人，但現在還有許台人滯留武漢，外界不斷催促政府再談第三波包機。對此國民黨立委陳以信在立法院質詢時，砲口對向行政院長蘇貞昌，問他第三波包機有沒有機會？蘇貞昌回應，要不是有兩邊政府在背後定奪，飛機怎麼有辦法飛來飛去？如果不是對岸不斷阻擋，滯留的國人早就接回來了。

武漢包機第二批，採一架華航、一架東航的模式，相較第一批中國主導下，荒腔走板的防疫，算是兩岸各退一步來處理，雖然和到日本接回鑽石公主號的「橫濱模式」，還是有差異。但朝野還是肯定這樣的新模式，也認為未來接回國人，還是可以參考這樣的模式。

中央流行疫情指揮中心今（11）日召開記者會說明昨日與今凌晨第二波台商返台包機。指揮官陳時中坦言此次包機與中方溝通仍在某些方面有落差，例如由中方負責的東航就認為旅客不需要戴面罩，口罩即可。對此陳時中表示，我方不是不信任他們的專業，「寧可多做一些也不要少做，產生不必要的憾事」。

第二批返台包機啟動，昨（10）晚到今天凌晨由華航、東航載回361名滯留武漢台人。原先名單估計有400多名，不過有人在登機前因體溫超標，最終未上機。其中，東航包機今天凌晨4時8分載回192人，2個小時半完成下機檢疫，比預期的3、4小時短，並於6時48分搭遊覽車前往檢疫所隔離。中央疫情指揮中心指揮官陳時中也在深夜兩度前往桃機，監督華航與東航的檢疫與安置作業。