財經中心／王駿凱報導 永豐投顧最新報告指出，東陽實業（1319）近期營運受到北美關稅政策尚未正式調降影響，部分客戶暫緩拉貨，研究部因此下修2026年營收預估，並將目標價由129元調降至119元，但仍維持「買進」投資評等。

財經中心/綜合報導 汽車零組件大廠--東陽(1319)公布自結6月合併稅前盈餘2.56億元，較去年同期衰退22.19%，主要是6月匯兌損失達3,300萬元，去年同期則有匯兌利益309萬元，但6月匯損金額已較5月的匯兌損失4.08億元大幅減少。儘管遭遇台幣強升、匯兌損失以及美國關稅各種不利因素，今年前六月稅前仍然獲利24.3億元，每股稅前盈餘3.97元，為歷年同期次高紀錄。獲利的好消息也讓

財經中心／綜合報導台股上週跌落年線，外資連續倒貨千億，在多頭勢力節節敗退下，市場焦點轉向潛力無窮的「黑馬股」，法人資金正瘋狂湧入，準備迎接未來幾季的驚人成長，不少公司在2024年繳出亮眼的獲利成績單，2025年更被寄予厚望，法人點名幾檔具備發力的個股，類別包含金控、航運、還是電子零件類股，裕民（2606）、元太（8069）、台灣虎航（6757）等15檔個股。

受惠北美市場AM件出貨，車用零配件廠東陽今天公布2月自結稅前淨利新台幣6.86億元，較2024年同期成長91%，創單月新高。

受惠北美市場AM件拉貨，車用零配件廠東陽今天上午公布2月自結合併營收新台幣25.09億元，月增12.5%、大幅年增56.4%，改寫歷史單月新高。東陽今年前2月累計營收47.39億元，年增21.74%，也創歷年同期新高。

車用零配件廠東陽今天下午公布1月自結合併稅前淨利新台幣4.6億元，未受農曆春節工作天數少影響，創歷年同期次高，僅次於2024年1月。

車用零配件廠陸續公布1月合併營收，儘管有農曆春節工作天數少因素，東陽自結1月營收新台幣22.3億元，月減0.8%、年減2.55%，創歷年同期次高，主要持續受惠北美售後維修市場件（AM）拉貨強勁。

財經中心／綜合報導台股金龍年封關倒數，篩選去年營收較前年成長，具有基本面表現，並獲得法人、大戶等大咖追捧，具有籌碼面優勢，同時近期股價表現強勢的16檔「神龍擺尾股」，如台特化（4772）、長榮航太、來億-KY等，預期將成為新年度靈「蛇」出洞的領漲焦點。

車用零配件廠東陽今天上午舉行台南科工廠新建工程動土典禮，東陽表示預計今年第3季完工。此外，3月台南七股科工區、2026年底新市產業園區陸續動土，因應未來3至5年成長需求。

車用零配件廠陸續公布2024年12月合併營收，東陽受惠北美AM件需求暢旺，去年營收史上最強，為升受益3大新產品挹注，去年第4季和全年營收均創新高，怡利電子3大產品業績成長，去年第4季營收創單季次高，全年營收也創歷年新高。

車用零配件廠東陽今天下午公布11月自結稅前獲利新台幣5.61億元，較2023年同期大增98%，創同期新高，也創歷史單月次高。

車用零配件商和重電廠陸續公布11月營收，其中東陽自結營收新台幣24.12億元，創歷史單月新高，中興電約22.74億元，創同期新高。

車用零配件廠東陽表示，若美國增加關稅，對東陽來說不見得是壞事，可能帶動AM零件需求。展望第4季到明年第1季，東陽表示，期間屬於季節性旺季，業績有機會逐季成長。

車用零配件廠東陽今天公布今年前10月自結稅後獲利新台幣44.34億元，較2023年同期32.19億元成長38%，超越去年全年獲利，提前創歷年新高，累計每股稅前純益7.34元。

車用零配件廠東陽今天上午公布今年前9月自結稅後獲利新台幣39.34億元，較2023年同期28.13億元成長約40%，提前賺贏去年全年，並創歷史新高，累計每股稅前純益6.51元。