社會中心／葉為襄、林大帷　桃園報導這次發生嚴重死傷的事故現場，在楊梅休息站入口處，也就是國道一號南下路段71.3公里，休息站啟用三年以來，釀成7人死亡，高公局說，路段設計符合規範，統計下來，肇事原因，一個是開自動輔助系統，另一個是疲勞駕駛，但記者實際回到現場，發現不少車開錯，車道窄、箭頭標示也不夠直覺，歷年事故畫面曝光，掀起討論。