長榮國際儲運11日決議現金減資50%，每股將退還股東新台幣5元現金，激勵今天股價漲逾7%，大股東長榮估逾21億元現金入帳；而萬海則因為配息率僅20%，早盤湧失望性賣壓，股價挫逾5%。

為調整資本結構、提升股東權益，長榮國際儲運董事會決議辦理現金減資，減資幅度為50%，減資金額約新台幣53.36億元，每股將退還股東現金5元。

財經中心／綜合報導進入第三季，航運類股表現穩健，萬海（2615）開盤78.7元，漲至80元，漲幅2.17％。其中又以華航（2610）表現最亮眼，一早開低走高，開盤20.6元後續一路上漲，一度達到21.4元，漲幅3.15％。

受惠海運市場運價走揚與貨載量增加，長榮海運今年第2季獲利年增逾4.7倍，每股盈餘13.7元，累計上半年賺逾2股本；長榮也重訊公告，擬向長榮國際儲運子公司承租22萬3301只貨櫃，總金額約3.69億美元。

長榮國際董事長鄭深池宣布請辭後，之前在長榮經營權之爭中被視為支持「弟弟派」的李寬量，也請辭長榮國際在榮運的法人董事代表職務。

長榮航昨天晚間公告，長榮國際改派在長榮航的法人代表，將原來的前長榮國際董事長及總經理柯麗卿、戴錦銓，改為長榮航勤董事長吳景明及甄明法律事務所律師陳昭龍。

長榮集團內部經營權之爭再掀高潮，離開長榮集團6年的星宇航空董事長、前長榮集團總裁張榮發第4個兒子張國煒接任立榮航空董事長，重返長榮集團，為市場投下震撼彈。

長榮集團經營權爭奪戰再起，「弟弟派」張國明、張國政日前搶下長榮國際優勢席次後，推出前兆豐金控董事長鄭深池接任長榮國際董事長；接著6月長榮鋼將改選董監事，這場集團內部經營權之戰將一路打到明年。

榮運代子公司公告，子公司立盛企業將續租貨櫃給EVERGREEN INTERNATIONAL S.A，共計15.36萬只貨櫃，租期為3年至5.5年，交易總金額共1.52億美元。

知名股市炒手〝山水老師〞李成祿，傳出央請同為股市炒手〝阿丁〞的陳賢保，合作炒股卻屢遭拒絕，因此亮刀砍人，卻也讓昔日兩大炒股王的故事，再度登上媒體版面，當年在市場上赫赫有名的兩人，卻都因為不同的案件官司纏身，財經名嘴也說，這兩人在市場上幾乎無人不曉。