3月7日起機組員鬆綁入境檢疫，有條件放寬長程航班居家檢疫5天就出關，再加5天自主健康管理，短程航班更是免居檢，但每七天要PCR+快篩！但傳出指揮中心發公文，要求快篩時航空公司得派人或視訊，也得到居檢者住處關懷，引來部分機組員反彈，表面放寬，但其實安排暗樁在監督，根本是不信任！公衛學者陳秀熙則認為，對機組員應該要有同理心。

超過九成機組員已經打第三劑，指揮中心也宣布從3月7日開始，跟其他入境者同步放寬居檢措施。打完三劑滿14天，長程航班機組員可一人一戶，5天居檢+5天自主健康管理，但入境時與第5天要做PCR，第7天做快篩，第10天第三次PCR；短程航班甚至不須居檢，只需要7天自我健康監測，加上每7天做一次PCR。

國內又有機組員確診，防疫指揮官陳時中證實，該確診個案暫列境外移入，由於在家自主健康管理期間接觸過孩子，為謹慎起見，台北市兩間國小還因此預防性停課。

國航機組員，尤其長程線，冒著染疫風險值勤，但卻也因此屢遭差別對待。最新有機組員反應，連小寶寶該去打公費流感疫苗，卻因家長列居檢、自主管理遭醫院拒絕，對此陳時中允諾介入協助。民航局也宣布，國際線機組員近日將完成兩劑疫苗完整接種。至於能否追加第三劑，陳時中認為還有至少半年可觀察、思考。

影音中心／鍾如婷報導近日國內爆發多位長榮機師感染Delta病毒、幼兒園群聚感染，疫情防線再度擴大，因工作需要來往國內外的機師及機組員也被獵巫，指稱他們是台灣的防疫破口，讓航空業員工有苦難言，YouTuber紳士痞子為此特地找來飛國際線的空姐，分享在國外隔離的日子，談及面對疫情現況，空姐也無奈表示：「國內外隔離時間半個月就過去了，自由的時間很少」。

機師染疫頻傳，也讓機組員防疫規範成為焦點，疫情指揮中心指揮官陳時中今天（9日）邀集空服員等相關工會座談，桃園市空服員職業工會提出五大訴求，希望陳時中能公開呼籲，要外界停止對空服員汙名化以及不當獵巫，也強化外站防疫、減少機上接觸、照顧組員就醫需求、甚至加強機組員保護力，要爭取施打第三劑疫苗。

為了確保國籍航空機組員的健康，指揮中心今天（14日）宣布，從7月1日開始，機組員的檢疫規定要再變嚴！如果長程航班機組員完全沒接種疫苗或剛接種1劑未滿2週，返台後居家檢疫天數，就要從5天拉長到7天，再加7天加強版自主健康管理。但若完整施打兩劑的，就只要做7天自主健康管理，不需要再隔離。

華航、諾富特群聚確診人數再擴大，今天疫情指揮中心陳時中表示，和相關人員討論後，決定實施華航清零計畫2.0，包含前艙機組員全數檢疫，長途航班機組人員全數檢疫14天，期滿需採檢陰性。陳時中也坦言，因清零計畫機組人員需檢疫14天，等於華航將陸續停飛，這是和華航一起討論出來的決定。

這一週內，華航一口氣爆出4名機師染疫，衛福部長陳時中就指出，華航機師只有10多位機師施打疫苗，速度確實太慢，要想辦法提高效率，據了解，目前兩大國籍航空，長榮施打率7%，華航只有2%、約222人。但華航企業工會理事長出面強調，其實大家施打意願很高，卻卡在排班、排假和保險有疑慮。

今中央流行疫情指揮中心召開記者會，公布今（20）日新增2例國籍航空貨機機師確診。指揮中心發言人莊人祥指出，目前已有378位機組員施打AZ疫苗。另針對機組人員防疫措施才剛改成「3+11」，是否會再重新調整，莊人祥回應，這兩例反而是因為有調整政策才會被立刻驗出來。

航空機組員由於工作特殊，每次執勤完，都要接受5天居家檢疫，加上9天的自主健康管理，讓許多飛行員都已經身心俱疲。桃園市長鄭文燦週二前往長榮航空公司，傾聽機組員對居家檢疫的看法。鄭文燦也強調，會把機組員的心情向指揮中心反映。

航空機組員檢疫措施自今年初加嚴，從3至5天居家檢疫改為7天，並要7天自主健康管理。疫情指揮中心近期考慮放寬措施，調降為5天檢疫加9天自主健康管理。民航局長林國顯今表示，已於3日將細則提報指揮中心，待通過後最快於明（5）日頒布實施。另外，台灣與英國牛津AZ購買的疫苗昨首批到貨，林國顯指出，初步統計2.5萬名人員中，有7成、約1.8萬人有施打意願。

元旦起抵台航班機組人員實施加強版防疫措施，除了7天檢疫還要再加7天自主管理，交通部長林佳龍表示，既能維持航空公司營運，對機組員身心狀況也較好，可確保飛航安全，除了感謝指揮中心能夠賦予航空公司內控新的機制，他也特別呼籲航空公司要落實管理措施。

日前爆出機師群聚感染事件，讓機組員防疫作為必須重新檢討、調整，由疫情指揮中心今（28）日公布拍板新方案。不過稍早桃園市空服員職業工會也發出幾點建議，其中除了強調機師染疫事件為航空公司疏失，以及機師個人違規不能因此懲罰多數遵守防疫規定的機組員外，也呼籲「航空公司對於外站旅館的機組員管理能否落實」、「服勤後禁止派飛天數應與機組員居家檢疫天數一致」等。

紐西蘭籍機師染疫掀起台灣本土確診風波，讓外界高度關注航空公司管理機制，指揮中心今天拍板機組員未來必須「7天居檢+7天自主管理」。特別是在「用餐規範」，交通部表示，飛機駕駛艙變得更嚴格，而外站人員不再可以指定地點，未來都必須在飯店「房間內用餐」。