中部中心  / 中部綜合報導南投埔里暨南國際大學，為了校園安全，近期更新車牌辨識系統，在機車出入口，裝設閘門，結果卻導致大批學生騎車離校時，要在烈日下苦等通過，機車大排長龍超過上百公尺，被學生批評根本是不良設計，校方回應，未來規劃在離校高峰期，會開放柵欄閘門，讓學生快速離校。

中部中心／張家維南投報導南投縣仁愛鄉，在台灣最高公路上的武嶺停車場，近日民眾發現，地面出現三個詭異黑圈，而且畫得相當圓，彷彿用圓規畫的，結果監視器一看，竟是一群年輕人騎機車甩尾燒胎，停車場業者已通報警方，而警方表示，如有破壞行為，將移請太管處裁處。

生活中心／張予柔報導不少機車族為了防曬、防刮，會在愛車外層加裝布套保護，不過有網友看到有人被檢舉車身與行照不符，傻眼直喊「沒想到這也能被罰」，更釣出一票網友驚喊「菜鳥又學到一課了！」根據《道路交通安全規則》規定，若車身顏色與行照登記不符，經檢舉或警方盤查後，車主恐面臨900元以上、1800元以下罰鍰。

生活中心／綜合報導台南交通事故創新低！透過推動「工程、教育、執法」三管齊下，去（113）年交通事故30日內死亡人數降至277人，創近5年新低，降幅6.4%居六都第二。行人事故中，高齡者占比超過8成，顯示弱勢族群風險依然存在。台南市府團隊積極爭取中央補助77件道路安全改善工程，總經費近15億元，持續推動行人專用時相、庇護島、標線型人行道、行穿線退縮、綠底行穿線等多項人本交通設施建置，建構出更完整的步

影音中心／梁駿樂報導苗栗縣長鍾東錦，2月11號在縣務會議上提議，機車考照年齡，應有條件下修至16歲，不過他也提出要有配套措施，包括強制考生接受完整駕訓班教育和道路駕駛訓練，希望以此降低機車族的事故違規及肇事比率。不過時有傳出青少年，無照騎車意外的新聞，16歲到底心智是否成熟到，足以駕馭多變的交通環境呢？民眾也是意見兩極，長期推動台灣交通改革的火花羅則認為，機車考照降至16歲，制度上沒有問題，台灣最

生活中心／高子涵、賴文軒　台北報導為推廣道路安全，北市交通局鼓勵機車族，年滿18歲考照年齡，不限設籍臺北市，即日起到駕訓班，參加場內外訓練，考照前後課程擇一報名，通過考試取得駕照，即能享有訓練費免費。另外近年中高齡者機車事故頻傳，也開設全國唯一高齡機車駕訓班，

生活中心／李汶臻報導台灣機車族相當多，專為機車制定的「兩段式左轉」規範更是行之有年。不過，近年來民眾們卻針對有關「兩段式左轉」的存廢問題吵翻天，有部分機車騎士主張有關規定導致路口車流更加擁擠，甚至還有人稱「待轉區變待撞區」。日前有關「兩段式左轉真的有效果嗎？」的話題再度被PTT線民翻出，並掀起討論；對此，竟然有一票機車族逆風認為「蠻有效的」。

影音中心／梁駿樂報導各位最近開車上路要小心囉！新北市7日宣佈，新增39處科技執法，已經抓到超過1.2萬張違規，幸好目前那些路段，還在試行階段，所以只是宣導，還不用罰錢，不過各縣市近期廣設科技執法、區間測速，但卻不時被民眾抓到執法設備出錯、設計陽春，質疑政府搶錢，到底廣設科技執法合不合理？常拍攝交通議題的YouTuber火花羅，建議政府可以先做2件事，才能讓民眾被罰得心服口服。

即時中心／高睿鴻報導機車族注意！新北市交通局宣布，自8月起將推出3大路邊機車停車優惠，包括「每日1張單」、「機車路邊停車定期票」及「行動支付繳費享折扣」。其中，機車路邊停車定期票可於本（7）月22日起開放申購，民眾購買後，30日內可於新北市路邊機車收費停車不限路段、次數，一律只要399元。

生活中心／施天擇報導夏日炎炎，高雄屢屢狂飆高溫；不少騎士停等紅燈時、為避免被陽光長時間曝曬，會刻意停留在樹蔭下，卻無形中提高交通事故的風險。高雄市交通局因應夏日酷熱氣候，7月起將逐步於市區部分路段「縮短號誌週期30秒」、減少路口一次性停等時間；後續也會持續觀察車流、紓解狀況，適時檢討調整。

影音中心／林育臻報導機車是台灣人重要的代步工具之一，不過前台大醫師蒼藍鴿日前拍片指出，從新北板橋搬到台北後，發現自己變得不是那麼愛騎車，反而習慣用走路，或是搭乘大眾運輸工具，來解決通勤問題，也讓以往在板橋常騎機車的他，機車被閒置放到沒電，也讓他笑說，終於懂過去是天龍人的大學同學，為什麼大多不會騎車了。

生活中心／周希雯報導台灣以治安良好聞名國際，不只民眾住得安心，許多外國人來台都感到不可思議！ 就有中國網友分享，他來台旅遊時發現，許多機車族停車後都習慣「把安全帽放坐墊上」就離開，完全不怕被偷的奇景令她驚呼「你們膽子好大！」貼文曝光後引發熱議，不少中國網友也難以置信，還釣出台灣人現身說法，引發一票人共鳴。

生活中心／綜合報導台南市府交通制度成效佳將擴大試辦。（圖／民視新聞）台南市政府針對7行政區9條路段試辦單向兩車道內側車道開放機車行駛，及路口不強制兩段左轉新措施，經分析試辦首三個月事故數據穩定未顯著改變，故擬逐步擴大試辦範圍與路段及擴大盤點歸仁區及仁德區等行政區，以蒐集更多試辦經驗與數據資料，做為將來規劃的參考依據。交通局指出，這次推動的9條路段總長14.75公里共計202個路口，路段型態包含中央

民視新聞／蔡松霖 雲林報導車用後照鏡，是駕駛人的第三隻眼，但雲林有民眾直擊，一台行進中的自小客，後照鏡搞自閉，車主還不以為意，照樣危險上路，汽車維修技師說，就算是電動收折後視鏡，遇上機械故障，還是可以手動開啟的，警方說，沒開後照鏡上路，最重可罰1800元。

民視新聞／林俊明、劉尹淳 台南報導台南市打算取消部分路段機車兩段式左轉，10月初將試辦，試辦期除了保留路口兩段式左轉待轉區，也開放讓機車直接左轉，讓用路人多一個選擇，也成為全國第一個，試辦取消兩段式左轉的縣市。