影音中心／吳靜宜報導通過台灣各縣市的鐵路基本上都是呈現直線或橫線，但唯獨高雄與眾不同，在行經壽山的東側後，便90度轉往鳳山方向前進，雖然可以因此連接至屏東，但這並非早期的主要建設目的。交通知識型YouTuber黑皮指出，日治時期為了都市發展及貨物運輸需求，便重新規劃鐵路路線，原本南下行經楊厝後（今歸仁），一路經過阿公店和鳳山，終點站設在打狗港，不過，在考量港灣價值後，原訂計畫完全改變，最後變成今天