台灣廠商積極布局先進駕駛輔助系統（ADAS）應用，已從一般乘用車拓展到商用車領域，包括富智捷、同致、歐特明、聯發科、光寶科、日月光投控、仁寶等，持續切入智慧座艙解決方案、視覺AI輔助系統、光學感測模組等ADAS產品。

視覺AI設計商歐特明今天宣布與Sony策略合作，開發飛時測距（ToF）相機模組，可應用在人工智慧物聯網（AIoT）智慧照護領域，未來進軍自動駕駛及其他AIoT市場。

竹科管理局長王永壯今天表示，台積電未來1奈米廠將落腳竹科龍潭園區，龍科3期擴建計畫的先導計畫已於11月中旬報國科會轉行政院，進度正常。

視覺AI設計商歐特明開發商用大型車內輪差盲區警示系統（BSIS），已開始出貨歐洲客戶，歐特明並開發多合一大型商用車先進駕駛輔助系統（ADAS）產品。

先進駕駛輔助系統（ADAS）設計商歐特明切入特殊領域擴增實境/虛擬實境（AR/VR）相機模組市場，布局房地產應用，AR/VR相機模組出貨至北美客戶，下半年穩定供貨。

鴻海（2317）推動的MIH聯盟今天舉行夥伴大會暨首次海外招商會，先進駕駛輔助系統（ADAS）設計商歐特明展示自動駕駛Level 2整合ADAS視覺AI感知系統，公司也積極布局歐洲和日本市場。歐特明（2256）發布新聞稿指出，應用在Level 2以上的先進駕駛輔助系統，已整合多項ADAS功能，並可同時處理超過30個感測器訊號，包含車用相機模組、超音波雷達、毫米波雷達、激光雷達等，讓感測器之間可以彼

先進駕駛輔助系統（ADAS）商歐特明預計8日掛牌興櫃，看好電動車搭配自動駕駛趨勢，已加入鴻海推動的MIH電動車聯盟，對於明年業績審慎樂觀。