瑞典汽車製造商富豪汽車（Volvo Cars）宣布，將由斯柯達汽車（Skoda Auto）執行長Klaus Zellmer接任新任總裁兼執行長，預計最晚將於2027年10月1日正式走馬上任。

德國三大汽車重鎮邦政府於週四發表聯合聲明，指出汽車產業正經歷「歷史性顛覆」，呼籲德國聯邦政府與歐洲聯盟（EU）領袖加速推出支援措施，以防產業遭受無法挽回的重創。

日本汽車大廠日產（Nissan）宣布將投資1.7億英鎊（約新台幣69億元），在英國桑德蘭工廠組裝生產針對歐洲市場的全新小型油電車款，展現對英國汽車製造業的信心。

路透社分析指出，美國總統川普取消電動車稅收抵免並鬆綁環保規範，衝擊車廠布局。統計顯示，2025年1月至8月遭取消的電動車專案恐流失約2.7萬個工作機會，其中近九成投資原定落腳於支持川普的紅州。

美國總統川普近日受訪時表示，儘管面臨美國國會議員與本土車廠的反對，但他不反對中國車廠赴美設廠造車，前提是必須雇用美國勞工，但強調絕不允許中國車廠在墨西哥設廠再銷往美國。

德國汽車巨頭福斯汽車（Volkswagen）宣布，旗下位於奧斯納布魯克（Osnabrueck）的工廠將停止生產汽車，轉型為以色列國防集團拉斐爾（Rafael）製造國防裝備，目前已達成初步協議。

歐洲最大車廠福斯汽車監事會批准史上最大規模轉型計畫，宣布將在全球再裁撤約5萬個職位，以因應關稅衝擊、產能過剩及中國車廠競爭，消息激勵福斯法蘭克福股價大漲近8%。

德國汽車巨頭福斯汽車（Volkswagen）監事會一致通過一項全面轉型計畫，為提升企業競爭力，集團未來可能在內部裁撤約5萬名員工，受影響對象包含管理階層。

德國汽車巨頭福斯汽車（Volkswagen）因面臨嚴峻的成本削減壓力，執行長 Oliver Blume 警告員工，公司將迎來大規模裁員，且其中約半數的裁員名額將落在德國本土，引發工會與勞工的強烈不滿。

德國福斯汽車（Volkswagen）面臨關廠危機，其總部所在的下薩克森邦（Lower Saxony）邦總理 Olaf Lies 於週一表示，福斯汽車的利益關係人必須共同合作尋求解決方案，以保護當地的汽車產業，維持該邦作為汽車重鎮的地位。

美加貿易談判在上週末宣告破裂，美國總統川普週一加大對加拿大的施壓力度，警告自明年1月1日起，將對所有來自加拿大的汽車、卡車及汽車零件關稅提高至50%，引發兩國貿易緊張局勢升溫。

南韓最大汽車製造商現代汽車（Hyundai Motor）因與資方針對薪資及退休年齡的談判破裂，工會於週五發動10年來首次全天大罷工，預估約有4萬名員工參與，全國工廠生產面臨停擺。

根據路透社（Reuters）報導，美國底特律汽車巨頭正計劃向川普政府遊說，指出修改《美墨加協定》（USMCA）的提案恐讓企業每年增加數十億美元成本，並嚴重削弱與日、韓、歐等外國對手的競爭力。

福特汽車（Ford）執行長 Jim Farley 接受路透社（Reuters）專訪時透露，受到高額關稅與車聯網技術限制影響，福特計劃自2030年起，將部分林肯（Lincoln）車款的生產線從中國遷回美國，以鞏固本土製造基礎。

美國汽車巨頭福特汽車（Ford）計劃在2030年，將旗下豪華品牌林肯（Lincoln）的部分車型生產線從中國遷回美國。福特執行長 Jim Farley 接受路透社（Reuters）專訪時坦言，這項決定雖然艱難，但對於強化美國本土的汽車製造實力至關重要。