波音新世代廣體客機777X歷經多年延遲，阿聯酋航空總裁Tim Clark近日表示，期盼能在明年年底前接收首批3至5架客機，並預計後年交付約10架，但坦言交機時程仍充滿不確定性。

美國航空巨頭波音公司（Boeing）週一宣布，由於決定放緩客機產能提升的步調，將裁減商用飛機部門約5%的員工。公司高層指出，調整生產時程是為了讓工廠與供應鏈穩定，但也導致目前面臨人力過剩情況。

航太巨頭波音公司（Boeing）週二公布產能增長時程，由於預測態度保守令華爾街失望，引發投資人對獲利前景的擔憂，導致股價重挫10.7%，成為道瓊工業指數當天表現最差的成分股。

美國飛機製造巨頭波音（Boeing）宣布，今年將無法達成 737 客機產量與交機目標，自由現金流成長亦不如市場預期。受此利空衝擊，波音股價在美股交易盤中重挫近 10%，創下逾 18 個月以來的最大單日跌幅。

美國航太巨頭波音（Boeing）公布最新產能預測，由於主力機型737 MAX擴產時程比市場預期更為保守，引發投資人擔憂與失望，導致週二波音股價盤中重挫超過9%。

美國航太巨頭波音（Boeing）週二股價重挫近一成，主因是該公司公布的增產時程與關鍵財務目標過於保守，令市場措手不及。執行長坦言主力機型產能回升速度將放緩。

美國飛機製造大廠波音（Boeing）執行長Kelly Ortberg週二表示，公司無法如期在今年達成每月生產47架737客機的目標，預計將延至明年初才能實現。消息傳出後，波音早盤股價應聲下跌5%。

美國航空巨頭波音公司（Boeing）公布最新財報，第3季虧損縮小至1.16億美元，相較去年同期的53億美元大幅改善。隨著多款機型陸續取得認證與國防訂單挹注，波音正謹慎提高產能以推動營運復甦。

航空巨頭波音公司（Boeing）公布最新第三季財報，單季虧損大幅縮小至1.16億美元，表現優於去年同期龐大虧損，但每股虧損仍不如華爾街分析師預期。波音強調近期商用客機取得認證與軍方合約，顯示營運轉機正逐步展現。

美國貿易代表 Jamieson Greer 週一警告歐盟，歐洲投資銀行向空中巴士提供破紀錄的巨額貸款，已威脅到跨大西洋貿易休戰，可能違反雙方得來不易的大型民用飛機融資協議。

美國聯邦航空總署（FAA）週二正式批准波音（Boeing）737 MAX 10型客機認證，結束多年延宕。這款該系列最大型客機在取得認證後，波音預計將在未來數月陸續交付，最快於明年初交付首架新機。

美國官員週二給予波音 737 MAX 10 最終批准，正式認證這款經歷長期延誤的單走道客機。美國聯邦航空總署（FAA）證實該機型符合所有設計與安全標準，為未來幾年交付鋪平道路。

路透社引述消息人士指出，美國交通部長Sean Duffy預計於週二宣布，美國聯邦航空總署（FAA）已正式批准波音737 MAX 10客機認證，為這款延宕多年的大型主力機種邁出關鍵一步。

消息人士透露，美國交通部長 Sean Duffy 預計將於週二訪問華盛頓州期間，正式宣布美國聯邦航空總署（FAA）已批准波音 737 MAX 10 客機的認證。

針對波音（Boeing）737 MAX 10客機軟體問題導致認證延誤一事，美國聯邦航空總署（FAA）經調查後於週五表示，該軟體錯誤不構成安全疑慮，因為飛行員仍保有飛機的完整控制權。