美國波音公司的737MAX客機又出包了，昨天西南航空編號8701的一架737MAX8客機，從佛州奧蘭多起飛後，機組人員立刻回報引擎出現問題，緊急折返迫降，所幸當時只是在執行飛機調度作業，機上並沒有乘客，但短短半年內，同款機型不斷出包，波音客機安全性持續引發關注。

美國股市昨天（18日）收盤上漲，其中標普500指數收漲0.4%，刷下5個月來新高，而在亞馬遜和蘋果領漲帶動下，道瓊工業和那史達克指數分別小漲0.25%和0.34%。

衣索比亞航空波音737MX8客機日前起飛不久後突然墜毀，造成157人死亡，調查工作有了新進展，機上的黑盒子的數據顯示，這起意外和2018年年10月失事的印尼獅航同型客機有類似的地方。

繼印尼獅航空難後，波音737MAX8客機，本週日再度發生墜機事故。即使一度力挺波音的美國總統川普，前天（13日）宣布禁止這個機型起降或飛越美國。我國民航局昨晚跟進。波音總公司更發聲明，建議全球共371架MAX系列客機都暫停營運。目前台灣沒有航空採購這個機型，遠航原訂年底租機計畫，也暫時喊停。

衣索比亞航空發生空難後，歐盟、新加坡和印尼等10多個國家接連宣布禁飛波音737MAX8。眼看越來越多家航空公司跟進停飛，美國聯邦航空管理局表示，現在沒有理由停飛，而波音公司執行長今天在和總統川普通話時，保證自家飛機安全又可靠。

衣索比亞航空波音737Max8型客機，周日（3月10月）墜毀，造成機上157人全數罹難，目前兩具黑盒子都已找到，由於出現安全隱憂，目前已有多國要求737Max8全面停飛。

週日（10）衣索比亞航空的墜機事故造成了157人喪生，也讓出事的客機型號──波音737MAX8，飛航安全性受到質疑。這也是印尼獅航在去年10月墜毀事故奪走了189條人命後，5個月內第二起波音737MAX8發生的空難事件，事故發生後，包括中國、印尼、新加坡，都全面禁止了該機型在國內的起降作業。不過美國目前仍認定MAX8是「適合飛行的」，暫時沒有打算要加入禁飛的行列。