即時中心／綜合報導國防部今（25）日公布最新中國解放軍台海周邊海、空域動態，中國自昨（24）日上午6時至今日上午6時，僅偵獲1架次主戰機出海擾台，逾越海峽中線進入我北部空域；另有中國軍艦5艘持續在台海周邊活動。對此，國軍持續嚴密掌握相關動態，適切警戒與應處。

即時中心／梁博超報導國防部今（22）日公布最新中國解放軍台海周邊海、空域動態，中國自昨（21）日上午6時至今日上午6時，共偵獲3架次各式軍機出海擾台，但未逾越海峽中線進入我空域；另有中國軍艦4艘持續在台海周邊活動。對此，國軍持續嚴密掌握相關動態，適切警戒與應處。

即時中心／梁博超報導國防部今（20）日公布最新中國解放軍台海周邊海、空域動態，中國自昨（19）日上午6時至今日上午6時，共偵獲5架次各式軍機擾台，其中3架次逾越海峽中線進入我北部空域；另有中國軍艦5艘持續在台海周邊活動。對此，國軍持續嚴密掌握相關動態，適切警戒與應處。

即時中心／梁博超報導國防部今（19）日公布最新中國解放軍台海周邊海、空域動態，中國自昨（18）日上午6時至今日上午6時，共偵獲13架次各式軍機擾台，其中8架次逾越海峽中線進入我北部、西南及東部空域；另有中國軍艦6艘持續在台海周邊活動。對此，國軍持續嚴密掌握相關動態，適切警戒與應處。

即時中心／徐子為、黃彥翔報導台灣議題研究中心（TPOC）最新民調指出，針對近半年兩岸關係，有70.2%的民眾認為變壞，僅9.1%認變好。對此，陸委會副主委梁文傑今（18）日在例行記者會中直言，該民調跟陸委會的民調是相符的，中共軍機天天飛來飛去，在民眾的眼裡兩岸關係當然是會變壞，會變好「才是很奇怪的事」。

即時中心／温芸萱報導國防部今（16）日公布最新中國解放軍台海周邊海、空域動態，中國自昨（15）日上午6時至今日上午6時，共偵獲24架次各式軍機擾台，其中15架次逾越海峽中線進入我北部、西南及東部空域；另有中國軍艦11艘、公務船6艘持續在台海周邊活動。對此，國軍持續嚴密掌握相關動態，適切警戒與應處。

即時中心／梁博超報導國防部今（15）日公布最新中國解放軍台海周邊海、空域動態，中國自昨（14）日上午6時至今日上午6時，共偵獲26架次各式軍機擾台，其中23架次逾越海峽中線進入我北部、西南及東部空域；另有中國軍艦9艘、公務船1艘持續在台海周邊活動。對此，國軍持續嚴密掌握相關動態，適切警戒與應處。

美軍印太司令部向中央社證實，驅逐艦希金斯號與英國巡防艦里契蒙號12日航行通過台灣海峽，強調「台灣海峽的航行與飛航自由不應受到限制」。

即時中心／梁博超報導國防部今（14）日公布最新中國解放軍台海周邊海、空域動態，中國自昨（13）日上午6時至今日上午6時，共偵獲27架次各式軍機擾台，其中26架次逾越海峽中線進入我北部、中部、西南及東部空域；另有中國軍艦14艘、公務船6艘持續在台海周邊活動。對此，國軍持續嚴密掌握相關動態，適切警戒與應處。

即時中心／温芸萱報導國防部今（13）日上午公布最新動態，自昨（12）日上午6時起至今日清晨6時，共偵獲多達31架次各型軍機出海擾台，其中25架次直接跨越海峽中線，進入台灣北部、中部與西南空域；另有中國軍艦13艘及公務船3艘持續在台海周邊活動。對此，國軍持續嚴密掌握相關動態，適切警戒與應處。

即時中心／梁博超報導國防部今（12）日公布最新中國解放軍台海周邊海、空域動態，中國自昨（11）日上午6時至今日上午6時，共偵獲22架次各式軍機擾台，其中15架次逾越海峽中線進入我北部及西南空域；另有中國軍艦10艘持續在台海周邊活動。對此，國軍持續嚴密掌握相關動態，適切警戒與應處。

即時中心／梁博超報導國防部今（11）日公布最新中國解放軍台海周邊海、空域動態，中國自昨（10）日上午6時至今日上午6時，共偵獲14架次各式軍機逾越海峽中線，進入我北部、西南及東部空域；另有中國軍艦5艘及公務船1艘持續在台海周邊活動。對此，國軍持續嚴密掌握相關動態，適切警戒與應處。

即時中心／梁博超報導國防部今（10）日公布最新中國解放軍台海周邊海、空域動態，中國自昨（9）日上午6時至今日上午6時，共偵獲13架次各式軍機逾越海峽中線，進入我北部及東部空域；另有中國軍艦6艘及公務船1艘持續在台海周邊活動。對此，國軍持續嚴密掌握相關動態，適切警戒與應處。

即時中心／梁博超報導國防部今（9）日公布最新中國解放軍台海周邊海、空域動態，中國自昨（8）日上午6時至今日上午6時，共偵獲3架次各式軍機擾台，其中2架次逾越海峽中線進入我北部南空域；另有中國軍艦6艘及公務船1艘持續在台海周邊活動。對此，國軍持續嚴密掌握相關動態，適切警戒與應處。

即時中心／徐子為報導中國民航局今（6）天上午宣布，將啟用M503航路W121銜接線，但此舉將使中籍民機航路靠近海峽中線，縮減我方反應時間。中國國台辦聲稱，此一舉措是為緩解有關地區航班增長壓力「對兩岸民眾都有利」。對此，陸委會今痛批，中方至今已三度片面違反共識，以單方作為改變現狀。W121也非兩岸航路，何來便利兩岸人員往來之說？