民視新聞／林昀嫻 綜合報導美國無人自駕計程車「Waymo」，先前已在舊金山和鳳凰城等大城市運行許久。而從下個月開始，Waymo將在「東岸紐約」展開測試，每週約有10輛車運行，不過由於紐約法規限制，仍需由真人坐在駕駛座監督，但進軍紐約，也凸顯自駕計程車在美國持續擴大版圖。

生活中心／綜合報導夜市裡有許多美味小吃，其中「地瓜球」是不少民眾的最愛，還有許多外國遊客一吃就愛上。而在近日，士林夜市就有一攤地瓜球攤，居然「沒有老闆」，客人若想購買則得自己誤裝袋、找零，消息曝光後，立刻引發討論，，事後背後的老闆更是出面透露攤位「沒有少錢」，大讚「台灣的人民真的很善良！」。

地方中心／賴國彬　桃園報導國道一號北上53.7公里處內壢路段，驚傳標誌牌螺絲鬆動，導致整塊標誌牌掉落，砸向行駛在外側車道的一輛小轎車，所幸沒人受傷！而乘客事後PO文，從沒想過會被高速公路標誌砸中，四顆螺絲竟然只剩一顆，高公局強調，是因為這幾天風勢大，才會造成基礎螺栓螺絲鬆動。

專題組／吳永淳、李奇樺 台北報導台灣首次因淡水河潮汐引起的天坑，台北市衛工處也將在一個月內進行淡水河周邊11條地下汙水管的檢視，還會出動無人載具，搭配聲納與攝影鏡頭，深入管徑更小的汙水管，避免人員因有毒氣體，造成工安意外的風險。

美國太空總署NASA時隔50年、重返月球的關鍵一哩路「阿提米絲1號」無人飛行計畫，美東時間29日早上，也就是台灣時間今晚8點半到10點半，即將啟動。

美國太空總署時隔50年、重返月球的「阿提米絲計畫」，正如火如荼進行中。

生活中心／吳峻光報導台灣近年來「無人商機」崛起，包括夾娃娃機店、無人便利商店、自助洗衣店等都如雨後春筍般不斷冒出。日前有一名網友在論壇發問，表示想在自家土地開一家自助洗衣店，附近有醫院還有許多大型社區，想知道「預算大概要多少？好賺嗎？」，就有過來人分享經驗，結果讓大家非常驚訝。

自動駕駛已經成為全球趨勢，台北市政府媒合產學研單位，推動國內自駕車相關產業升級，與電信業者攜手，打造完善自駕環境，透過5G低延遲性，除了能精準回傳道路及車內即時影像，還加入肢體行為偵測，萬一有民眾在車上跌倒，監控人員同樣也能馬上知道，9月30日將開放民眾試乘體驗。

週五（19日）上午在台北101，有一場自駕車產業科技論壇，邀請國內外產官學，以及民視代表，討論無人載具應用實驗的立法精神，未來應用趨勢和基礎建設產業的發展動態。

2017年8月北市府在信義路專用公車道上試行無人駕駛的小巴，當時選在深夜時段且是固定路線運行，如今北市府打造全台第一個無人車試驗場，模擬真實道路上的情境，還廣邀各大學團隊或是無人車業者來測試，朝智慧城市邁進，但礙於法規問題，無人車要真正上路載客恐怕還要等。