即時中心／高睿鴻報導追求淨零碳排已成國際趨勢，為達此目標，我國各地政府也續推運具電動化。新北市環保局今（31）曬出2026年電動機車補助方案，指出從明年起，汰舊1至5期燃油機車換購電動機車，不僅延續最高補助1萬，且「早鳥加碼補助方案」也從9000元提升至1萬、「雙汰舊加碼方案」從6000元提高至9000元。若加上經濟部7000元補助、環境部3300元獎勵金，民眾以「雙汰舊」方案，同時領兩份車體回收

財經中心／唐詩晴、廖松筠　新北報導從8月底進入開學季，帶動機車購車潮，搭配政府貨物稅減免與汰舊換新補助，到傳統車行詢問報價的消費者明顯提升3成，有換車需求的大學生有感，想升級配件，又怕傷荷包，但在政策補助下，買車意願大大提升。

地方中心／陳崇翰 基隆報導不滿基隆市府推出電動機車方案，壓縮到生存空間，上午基隆市府聚集了大批傳統機車行業者，批評市府花大錢補助電動車，導致他們沒生意，也沒有任何相關配套措施。雖然市府表示會給予補助、輔導，但業者不滿，把人打到骨折了，再給一個OK繃就好了嗎。

全台一至四期的燃油機車約有800萬輛，為了加速機車汰舊換新，財政部正研擬機車貨物稅減免，從原來的4000元加碼到5000元，以125CC以下、符合6期環保機車為適用對象，預計明年初上路，不過有民眾說，機車動輒6萬到9萬，扣掉貨物稅減免、業者及政府的補助，還是很傷荷包。