生活中心／吳瑞霖、張智凱　台北報導台北市東吳大學前方的至善路，近期多了一條自行車道，但卻被發現，不只有多處和公車停靠站劃設在一起，標示也不清楚，議員批評，規劃沒有整合，反而更危險。記者實際到場觀察，也發現有出現爭道情況，不少單車族乾脆直接騎人行道。

生活中心／蔡宛臻　董子誠　台北報導忠孝東路周一晚間七點多，兩名年邁老人家搭公車按鈴要下車，沒想到司機卻不沒開門直開過站，甚至反嗆老翁沒按下車鈴，態度口氣都不好，讓車上乘客看不下去站出來抱不平，不滿司機開車途中與其他輛公車司機爭道，甚至猛踩煞車，對此，公車業者道歉駕駛長態度不佳會再教育。

社會中心／洪巧璇、郭文海　新北報導竟然有民眾利用塞車時間打架！新北市泰山區有兩名車主疑似為了爭道、互不相讓，結果爆發衝突，沒想到兩人趁著塞車，雙方都跑不掉的時候，下車找對方吵架，在車陣中沿路扭打後，各自離去，儘管沒有報警，但警方仍依法介入調查，並通知兩人到案說明。

社會中心／洪巧璇、蔡承翰　新北報導行車糾紛，火爆女駕駛竟然亮槍恐嚇！新北市淡水有一名女駕駛，昨天（14日）中午行經紅樹林捷運站附近，與另外一名62歲的陳姓駕駛爭道，女駕駛不滿對方僵持、不肯讓道，一氣之下就亮出辣椒槍，甚至還拿甩棍下車，作勢要攻擊，嚇得陳姓駕駛連忙報警求救。

即時中心／劉朝陽報導6日晚間21時許，有民眾開車行經國道1號林口交流道時，因與另輛車爭道而發生行車糾紛，這位民眾當時選擇讓步，但一時氣不過，於是閃大燈向前車示警，沒想到，竟遭對方用「雷射筆」照射進行報復，讓他傻眼並怒PO文指出「存什麼心啊？」

中部中心／王云宣、李柏瑾報導台中逢甲商圈，近期劃設"標線型人行道"，除了將機車格改為斜的，更在車格和騎樓間，"擠出"人行道，形成機車護欄，不過才剛劃設短短兩周，警方就已取締54件違停，直擊街頭，也可以發現有車輛把車開上人行道，或者是乾脆直接臨停在車道，反而險象環生。

民視新聞／周秉瑜 桃園報導桃園區中路公園近日發現，標線型人行道上，短短數公尺就出現電桿、鋼索和號誌箱桿等，多達7個障礙物，整條路就像「障礙賽道」，走個路還得左閃右閃，甚至跟汽機車爭道，不過，桃園市交通局也回應，標線型人行道是「短期」改善措施，未來還是會以施作實體人行道為目標。

民視新聞／陳姵妡、呂彥頡 高雄報導大車小車，用路上到底誰該讓誰呢？高雄就有騎士，PO出一段影片，畫面中的大型交通車，忽然往右切打算臨停，後方直行的機車騎士差點煞車不及撞上，幸好沒發生意外，畫面曝光也引發討論，雖然經過警方檢視，大車沒有違規，但路上遇上這種狀況，還是別爭道，避免發生意外！

民視新聞／黃恩琳、吳俊德 新北報導機車待轉區竟然變成「待撞區」！新北市新莊地區的新北大道上，有一處路口的機車待轉區，缺少避車彎的設計，直接把待轉的位置，畫在馬路上，再加上這裡行經的砂石車多、車速又快，不少人擔心，停在這裡，很可能會被撞，對此，新北市交通局表示，會進行會勘，把待轉區向後退縮。

民視新聞／林詠琪、林東銘 台北報導台灣交通環境差，又再一次登上國際版面，美國論壇「都市地獄版」，最近出現一張照片，點出台北人行道設計的問題。照片裡一群幼兒園的小朋友，原本乖乖走人行道上，但因為人行道中途被停車格切斷，導致所有小朋友都得往外走在馬路中央，引起國內外眾多討論。

民視新聞／陳俐臻 鄭兆佐高雄市報導交通部規劃興建的國道七號高雄路段，環評爭議長達十年，28號終於拍板通過，全長23公里，從高雄市小港區到仁武區，最重要是連結高雄作業繁忙的港灣區和小港機場等，紓解產業車流，未來完工後，大車直接上國道七號，不用轉進市區道路，小港前鎮區的居民，不用再膽顫心驚的跟大車爭道。

周一下午，新竹市一輛救護車，當時正載著病患前往醫院，不慎和自小客車相撞。肇事車主和目擊民眾說，當時救護車並沒有鳴笛，才會讓肇事駕駛沒有察覺而釀禍。對此，新竹市消防局出面反駁，表示救護車當時有鳴笛，因此詳細肇事原因，還有待警方進一步釐清。

新竹縣有民眾反應，在車來人往的馬路上，有一條斑馬線，竟然跟機車待轉區重疊，行人走在斑馬線上，得繞過這個區塊，而騎士想要待轉也得注意行人，變相形成一種人車爭道的場面，讓機車族和行人都很困擾。

台中市連接北屯區與潭子區的重要幹道-昌平路3段，因為其中一段道路收束的關係，造成3根電線桿往外移，直接佔用機車道，以致於騎士在閃躲電線桿的時候，不小心摔車，或是被後方轎車撞到，上個月（8月）就發生連6起的車禍，讓當地民眾痛訴用路權受到漠視！

花蓮吉安鄉又發生機車撞汽車，騎士當場撞飛，還好人沒事，但附近的居民說，下坡路段的十字路口常發生車禍，加上沒紅綠燈也沒監視器，許多汽機車沒減速直接通過，很容易撞上另一條路的車輛，就算電線桿已經貼滿警告，車禍還是不斷發生。