圖、文／中央社（中央社記者楊淑閔台北5日電）台北市勞動局今天表示，6月稽查結果共108家事業單位違反勞基法遭裁處，共罰新台幣562萬元，其中以嘉里大榮物流因全月延長工時超過46小時上限，5年內第5次違反、遭罰80萬元金額最高。

地方中心／周秉瑜　賴國彬 桃園報導週四深夜，桃園市大園區兩間電商物流倉儲，發生大火！現場火勢猛烈，濃煙密布，還不時傳出爆炸聲，消防人員獲報到場灌救，火勢延燒約8小時，全面陷入火海，裡頭存放電商、生活用品等全數燒毀，雖然沒有人員受傷，但濃煙也影響到空氣品質。

財經中心／綜合報導全球最大電商龍頭''亞馬遜（Amazon）''為了加速自動化，倉儲機器人數量衝破百萬台，就要追上員工數量，等於75%配送業務，都是仰賴機器人，這也讓台廠看見機器人巨大潛力，持續布局機器人，投資人也聚焦機器人題材，更帶旺AI機器人相關概念股，像是能率創新（5392）受到青睞，7月3日以34.1元開出，漲1.2元，漲幅3.66%。

社會中心／黃國誠　黃啟豪　新北市報導新北市林口地區的物流司機命案，檢察官進行相驗，死者太太和兩個兒子到場，只盼司法釐清真相！這一起案件，疑似因為徐姓女物流司機，不滿被死者嫌她衛生習慣差，副駕駛座堆滿垃圾，加上排班問題，竟然持摺疊刀攻擊，奪走一命，如今傳出，女嫌犯雖然坦承殺人，但自稱有在服用藥物，企圖脫罪卸責。

社會中心／徐詩詠報導新北市林口區今（30）日發生物流司機砍死同事意外，位於宏昌街的黑貓宅急便林口物流站，一名徐姓女子疑似不滿陳姓男同事，在對方上班時拿出預藏的折疊刀，往陳男頸部刺去，後續陳男因大量失血送醫不治。如今知情者也透露，黑貓林口站的情況宛如壓力鍋。

社會中心／黃恩琳、劉毓琦　新北報導持續來關心林口物流公司的凶殺命案！死者41歲的陳姓男子，平常生活單純，在大家眼中，是一位愛家的好父親，如今被同事刺殺身亡，他的妻子下午趕往林口分局製作筆錄，忍不住潸然淚下，難過地說，他們一家四口才剛出國回來，沒想到是第一次，也是最後一次，兩個孩子突然沒了爸爸，讓人聞之鼻酸。

社會中心／王毓珺　曾宸洛　新北市報導新北市林口地區，驚傳凶殺命案！一早八點多，一間知名物流公司的36歲女員工，上班時，在門口堵另一名41歲的男員工，兩人見面後，先爆發口角，隨後女員工竟然拿出摺疊刀攻擊，導致男員工頸部、胸口中刀，送醫不治，警方初步了解，兩人長期不合，嫌犯疑似不滿死者一直嫌棄自己開過的物流車很髒，憤而行兇、釀成悲劇。

社會中心／王毓珺　吳培嘉　台北報導台北市信義區發生一起行車糾紛！有一名駕駛，因為沒打方向燈，就突然切換車道，嚇得後方駕駛按喇叭提醒，沒想到，喇叭一想，對方火氣好大，不僅比出不雅手勢，還切車攔阻，下車後，企圖揮拳攻擊，場面相當火爆，氣得後方開車的民眾，報警提告，而這名涉嫌打人的駕駛，身分也曝光，疑似是某國際物流集團的創辦人。

即時中心／林耿郁報導直接到超商寄毒品「做生意」，不會太囂張嗎？昨（17）天下午5點多，基隆市警方在超商內發現一名毒品前科男子，疑似正準備寄送毒品給買家，當場出手壓制逮人，並在嫌犯包裹中與身上分別搜出1包毒品；全案將依法送辦。

財經中心／唐詩晴、李奇　台北報導每到購物旺季，就是電商、物流忙翻天的時候，為了抓住這波618購物節商機，加速出貨，跨境電商酷澎直接加碼，開出時薪720元的高水準，專門找理貨人員，讓民眾聽了直喊心動，說只要做兩小時，直接抵一天薪資。

政治中心／綜合報導前立委陳歐珀再陷司法風波！檢方接獲爆料，一間聯興物流公司在他任立委期間，每月支付他5萬元及助理費，想換取陳歐珀在立院推動相關法案，檢調已經搜索被告居住處所，其中包括陳歐珀宜蘭住家、聯興物流公司，以及洪姓負責人的處所、並約談，3日晚間他的妻子也移送北檢複訊，不過陳歐珀發聲明力證清白，表示修法無圖利特定企業或個人。

政治中心／綜合報導曾捲入im.B詐騙案的民進黨前立委陳歐珀，後來沒被起訴、事件平息，沒想到現在又爆出收受廠商不正利益。傳出檢方接獲爆料，一間聯興物流公司在他任立委期間，每月支付他5萬元及助理費，想換取陳歐珀在立院推動相關法案，檢方今天上午已經到陳歐珀宜蘭住家搜索，家人也證實，他目前還在台北接受約談中。

生活中心／翁莉婷報導台灣順豐重視行車安全及交通觀念，連續五年和臺北市監理所合辦業務交流講座，今（8）日臺北市監理所所長戴邦芳與相關科室主管出席，對於台灣順豐定期主動提供交通違規改善計畫、事故率降減成效表示肯定，期盼透過持續宣導正確交通安全觀念，朝2050年道路交通事故零死亡的願景邁進。

民視新聞／綜合報導近年來日本面臨人口減少、物流業工時改革等問題，如何迅速安全將貨物送抵全國各地，也成為一大問題。其中就有鐵路公司，開始將旗下的新幹線車廂用來運送新鮮水產等貨物，最快只需3個多小時，就能將當天現捕海鮮，從遠在東北青森直接送至數百公里外的關東地區。

財經中心／綜合報導最新的本土法人報告預估，貨櫃三雄今年獲利腰斬的可能性大，也有法人預期三雄明年恐轉虧。業內表示，若獲利腰斬恐失去高現金殖利率保護，國內貨櫃海運業資金避風港的地位將受到挑戰。