即時中心／林韋慈、黃彥翔報導南投縣政府擬在名間鄉興建焚化爐，選址位於台灣最大茶葉產區、手搖飲茶葉重要原鄉，引發當地農民、茶農與環保團體強烈反彈。南投縣政府16日召開環評範疇界定會議，現場爆發警民衝突，場面火爆，引發外界關注；而南投縣長許淑華近期遭環團挖出其父興建的「三玄宮」是「長期占用國有地」，遭反擊表示可以將焚化爐蓋在該處，她則表示不再回應。今（19）日行政院也就此問題再度回應。

即時中心／顏一軒、陳治甬報導位於高雄的台電興達電廠今（10）日下午舉辦環評說明會，外傳將增加2部燃氣機組，並將5部舊燃氣機組延役，因此環團要求維持「如期除役」。對此，高雄市長陳其邁回應，相關的污染如何減量、如何減少對於空氣品質的危害，台電應做更詳細的說明。

中部中心／李文華　彰化報導花壇鄉土石方堆置場開發案，二階環評公聽會，12日下午在花壇鄉公所舉辦，由於開發案選址地點敏感，引發當地居民強烈反對，有許多民代和民眾到公聽會表達抗議，現場相當混亂，還多次出現口角、推擠衝突！

即時中心／林韋慈報導南投縣政府計畫在名間鄉興建焚化爐，因預定地原為國有土地需移撥，且該地曾有石虎出沒、並且是台灣茶葉的重要原生地，引發在地民眾強烈不安與反彈。日前二階環評會議中，名間鄉民甚至激烈下跪抗議，要求修正選址，但縣長許淑華態度仍維持強硬。行政院發言人李慧芝也在今日對此事表態。

政治中心／林詠琪、陳聖翰　台北報導南投縣政府規畫，在名間鄉興建焚化爐，由於當地是重要的茶葉大鄉，引發當地反彈，農業部長陳駿季發聲，強調不會讓優良農地，被輕易變更，自救會以及環團，更偕同立委陳昭姿北上開記者會，不滿縣府環保局已經開始招標聯外道路，喊話中央不能給出土地使用權，要讓縣府無地可用。

政治中心／張予柔報導南投縣政府規劃在名間鄉興建垃圾焚化爐，引發地方強烈反彈。縣府1月31日召開「第二階段環境影響評估範疇界定會議」，由於名間鄉為全台產量最大的茶葉產區之一，消息曝光後引起茶農與居民高度憂慮，會議當天有多名反對民眾到場抗議，甚至出現老農下跪陳情的場面。對此，台灣青年世代共好協會理事長張育萌公開砲轟南投縣長許淑華，質疑縣府聲稱「多數居民贊成」的說法，直言「這種父母官，真的不要也罷」。

影音中心／陳瑞婷報導南投縣府規劃在名間鄉興建焚化爐，目前已經通過一階環評，但由於名間鄉是台灣知名茶鄉，因此設置焚化爐一事引發在地居民強烈反彈，事情越燒越大。儘管如此，第二階段環境影響評估範疇界定會議不甩民眾心聲，依舊在1月31日如期舉行。民眾擔心污染環境與農作物生長，集結在會議現場外，拉起白布條抗議，至於場內則有民眾當眾下跪，要求流會，其餘抗議民眾則是一度與警方推擠，連桌子都被掀翻，場面相當火爆，

中部中心／綜合報導南投縣政府31日，在南投市召開名間焚化爐「第二階段環評會議」，卻因程序爭議引發居民反彈，當地自救會質疑聯外道路未取得同意就開會，上百位居民到場抗議，會議因此陷入混亂。

財經中心／陳妍霖  莊柏驊  台北-台南報導AI晶片需求暴衝，台積電訂單接到手軟，產能早就滿到明年，連2027年要蓋的產線也被搶訂，不過現在傳出，台積電加碼2奈米廠，地點就在南科特定區A區，而且台積電已經提出「新建半導體廠計畫環評」公告已經出爐，基地面積約14.6公頃，基地位置也曝光，台南市長黃偉哲說，會全力配合。

即時中心／林耿郁報導昨（14）日立法院民眾黨團提案修正《環境影響評估法》、《觀光發展條例》、《地質法》等限制光電發展，並經立法院三讀通過，對此經濟部「深表遺憾」。批評立院修法未考量不同光電案場的實務差異，一致性要求進行環評程序，將造成合法光電廠商遭受重擊、偏遠或農漁村自用光電設置受影響、出口廠商取得綠電延宕、國家淨零時程被拖累等四輸局面。

（中央社記者劉世怡台北6日電）台北捷運萬大線第2期環差案獲審查通過，居民及民團認截直取彎後，太接近小學及民宅等，提告請求撤銷環差處分及重辦環評。法院今天認定，原處分並無違誤，判決居民等敗訴，可上訴。

財經中心／唐詩晴、李奇　台北報導烏山頭水庫光電設施，近期被質疑汙染水源，七大光電產業公協會發表聯合聲明強調，清潔作業絕不可能使用清潔劑，還拿出科學報告證實，經過多次檢驗，水質都是安全的，針對不實指控，準備採取法律行動，向小草醫師蘇一峰提告。

地方中心／趙永博　花蓮報導花蓮溪出海口，原本是一片山海交會的壯麗景致，但最近卻出現一棟突兀的建築物，矗立在海岸第一排。當地環團表示，在2023年興建之初，就曾向縣府檢舉，但縣府回應興建的是民宿，一切合法。但如今卻發現是一棟四層樓的建築物，環團痛批根本是「假民宿、真飯店」，規避環評。

南部中心／曾虹雯、陳家祥　高雄市報導台灣進入非核家園後，供電穩定議題備受關注，最近卻有民代指控興達電廠除役的機組在"無操作許可證"的情況下啟用，引發爭議。台電今天由董事長曾文生親上火線回應"偷開"的指控，澄清備用機組的使用合法合理，絕非偷偷運轉。也強調台電致力於空污排放減量作為，近年高雄地區電廠減排近8成。

生活中心／綜合報導高鐵延伸到宜蘭的工程，2022年就已經通過第一階段環評，目前正在進行二階環評，今天（5日）進行環評初審，民進黨宜蘭縣黨部帶民眾北上，來到環境部，希望東西建設要公平，讓宜蘭成為大型轉運站，疏通東西交通。