即時中心／高睿鴻報導據交通部統計，平日往返台北、宜蘭旅客人數超過10萬、週末更可逼近30萬，運輸壓力不容小覷；為此，交通部有意執行「高鐵延伸宜蘭」計畫，但卻遭逢強烈反對意見。如前政委張景森近日再批，北宜高鐵可行性評估未妥善完成、沒效益、砸4000億只換回1小時開兩班車；前交通部長賀陳旦也反對，認為無法有效改善雪隧塞車問題，缺乏建設正當性。為此，國發會國土處依舊強調，北宜高鐵對區域交通平權有偌大助益

財經中心／陳妍霖  李奇  台北報導每到假日，全台各地不少停車場常常滿位，尤其都市區、觀光景點等，常常一位難求，停車場經營業者看準需求，和科技公司結盟合作，不僅推智慧停車，提供充電樁、推食衣住行優惠幣，希望能衍生出額外商機，要大搶停車財。

生活中心／林孟蓉報導中度颱風「小犬」越來越逼近台灣，在北部及東半部地區帶來豪大雨，為了嚴防颱風災情，全國共有18個縣市宣布今（5）日停班停課，僅剩北北基桃4縣市維持正常上班上課。不過桃園市今年至今還未曾放過颱風假，再加上當地風強雨大，就引來不少民眾不滿，還有網友在《PTT》火大發文嗆「桃園到底屬於什麼生活圈？」，桃園市長張善政的臉書更是被灌爆，最新貼文累積1.4萬個憤怒表情符號。

影音中心／劉又瑋報導自2013年12月30日開始，全台高速公路正式從依靠定點收費站的計次收費，改為仰賴電子系統的里程收費，從國道1號通車之初就存在的收費站，就此正式走入歷史，YouTuber企鵝回顧這段高速公路收費史，笑說他還來不及體驗跟收費員「摸手手」就已沒機會，企鵝提及，1978年全台第1條高速公路正式通車時，當時上面設有10處收費站，彼此間隔26到56公里的距離，其中有2站的設置，意外與日前

根據內政部最新戶籍統計，到9月底，全台家戶數突破900萬大關，六都幾乎都持續成長，唯獨台北市家戶數不增反減，今年一口氣3600戶，更是30年來，首度衰退，藍綠議員認為，除了高房價、居住大不易之外，最重要的就是柯P推的福利政策，不比外縣市，讓民眾沒有幸福感，人口才不斷外移！

中央流行疫情指揮中心今公布新增29例本土病例，為因應國內疫情升溫，新竹市長林智堅宣布自5月15日0時起，十類特定行業暫停營業至6月8日，違反且拒絕改善者，將依傳染病防治法第70條第1項第3款規定，處新臺幣3,000元以上1萬5,000元以下罰鍰。

北北基軌道路網政策平台會議今天下午登場，交通部長林佳龍邀集台北市長柯文哲、新北市長侯友宜以及基隆市長林右昌，一起探路網規劃，一個多小的會議後，中央、地方達成五項共識，包括基隆輕軌確定升級成中運量的捷運，未來將會和汐止民生線結合，而在台北端，南港展覽館站也將地下化延伸到南港站。