路透社（Reuters）分析指出，在與美國、歐盟（EU）展開關鍵貿易談判前夕，中國正強力捍衛其重工業輕消費的經濟模式。北京當局不僅否認「產能過剩」指控，更展現出能應對西方施壓的強大信心。

財經中心／葉為襄、李澤民　台北報導美國宣布最新的301關稅條款24號生效！跟美國有貿易往來的60個貿易夥伴，台灣因為適用最惠國待遇，採10%稅率不疊加！優於日本，台經院院長張建一認為對台灣相對有利，不過後續還需觀察7月底將公布的301「產能過剩」調查結果，會不會擴及半導體產業，將牽動台灣出口和全年GDP表現。

歐盟執委會主席范德賴恩（Ursula von der Leyen）週五對中國發出強硬警告，強調雙方即將展開的貿易談判必須取得實質成果，並重申歐盟已準備好採取行動，以解決與北京之間嚴重的貿易失衡問題。

為了搶占人工智慧（AI）商機，南韓晶片巨頭三星電子與SK海力士聯手發動「2兆美元豪賭」，承諾大舉擴建半導體產能。然而，分析師警告，晶片建廠耗時多年，若AI熱潮未來降溫，恐將引發嚴重的產能過剩危機。

南韓半導體巨頭三星與SK海力士，在政府支持下宣布高達2.07兆美元的超大規模投資計畫，全力搶攻AI晶片市場。然而分析師警告，這場長達十年的豪賭，恐在AI熱潮降溫後面臨產能過剩的嚴峻考驗。

針對美國貿易代表署（USTR）發起的「301條款」調查，印度政府週三正式作出回應，嚴正否認美方指控其鋼鐵與紡織業存在產能過剩問題。印度貿易官員強調，相較於國內龐大的人均消費需求，目前的生產規模仍處於低位。

德國汽車產業正面臨嚴峻挑戰，由於產能利用率大幅下降，各大車廠正急於尋求解決方案。市場傳出，除了中國汽車製造商可能進駐外，甚至連軍火商也成為潛在的接手對象，反映出歐洲傳統工業重鎮正經歷劇烈的結構轉型。

經濟合作暨發展組織（OECD）發布年度報告指出，全球鋼鐵業正深陷危機。由於中國政府大舉補貼導致廉價鋼鐵充斥市場，加上中東衝突衝擊需求並推升能源成本，預計全球鋼鐵產能過剩問題將在未來幾年持續惡化。

經濟合作暨發展組織（OECD）最新報告指出，中國政府對關鍵產業的補貼規模驚人，2024年單年補貼金額即達1080億美元。中國企業獲得的政府支持平均是已開發國家的3到8倍，這成為其在全球市場擴張的主要動力。

七大工業國組織（G7）財長會議於巴黎落幕，各國達成共識認為當前全球經濟失衡已不可持續。美國財政部長 Scott Bessent 警告，中國廉價商品傾銷將損害各國經濟，呼籲歐洲應加強貿易保護措施，並針對關鍵礦產減少對中依賴。

財經中心／李明融報導護國神山」台積電（TSMC）股價表現持續火熱，近一年漲幅高達140%，光是今年以來也已強勢上漲約30%。面對噴發式的行情，市場再度陷入「現在還能買嗎？」與「是否該獲利了結？」的激烈討論。外媒《TheMotleyFool》最新分析指出，台積電正處於多空交鋒的關鍵點，投資人若想判斷去留，必須觀察「AI需求續航力」與「評價本益比」這兩大核心指標。

即時中心／徐子為報導美國貿易代表署（USTR）在台灣時間今（12）日上午宣布針對16個主要貿易夥伴啟動301調查，對此，中經院長連賢明認為，台灣終於要出頭的時機來了，啟動調查後，台灣也有可能獲得比15%更低的關稅待遇。

民視新聞／蘇恆安 綜合報導美國總統川普的對等關稅被認定違憲之後，果然又出新招。美國貿易代表署啟動301調查，包括台灣在內，將針對16個國家，如果確定有生產過剩的情形，恐怕課徵懲罰性關稅。對此，行政院表示，台美對等貿易協定中對301議題早有共識，相關發展政府早有準備，相信台灣的相對優勢和最佳待遇結果不會打折扣。

即時中心／連國程報導美國政府11日宣布，將針對包含台灣、中國及歐盟等16個經濟體展開301條款調查，首波調查重點為「產能過剩」與「不公平貿易行為」，結果預計在今年7月出爐，是否將引發新一波關稅海嘯？有待後續觀察。

即時中心／徐子為報導主計總處今（22）天失業率數據，經季節調整後，去（2025）年一整年、12月的失業率都是3.35%、都是25年來最低。主計總處國際普查處副處長譚文玲表示，目前國內勞動市場穩定，因過年前會有季節性及短期工作機會，預估本月失業率應會續降。