國內疫情尚未趨緩，中央流行疫情指揮中心25日宣布全國三級警戒延長至6月14日，桃園捷運公司也決定延長離峰期間直達車不運行措施至6月14日。

桃園捷運A1台北車站，今天（3日）發生轉轍器異常的狀況！異常期間桃捷公司立即進行行車調度，先將直達車暫停營運，普通車則維持15分鐘班距，直到下午1點才搶修完成後，但第三、四月台依舊暫停開放，總共影響16台列車、550人次旅客。

因應國際間新型冠狀病毒肺炎（COVID-19，武漢肺炎）疫情嚴峻，台灣邊境管制持續緊縮，桃園捷運公司今日公布，原定調整直達車離峰時段班距至今年底，將再彈性彈性延長至明年6月30日。

桃園機場捷運，明（2）天通車將滿兩週年，服務旅客共超過4500萬位，出入境搭乘率更從24%達到35%。今天除了宣布將推出立體票卡，即日起延長半小時營運，深夜增開4班往機場班次，方便凌晨出國的旅客。

機場捷運表示，今（26）日07：40自A2發出的北上列車，因該列車天線收訊不良，司機員經行控中心指示啟動緊急應變SOP，改以手動慢速行駛至A1站，造成列車延誤約10分鐘，後續緊急調派同仁至現場維修，因此早上列車由A2北上前往A1站時，皆以手動慢速行駛模式前進。

新竹人有福了！從新竹到桃園機場現在有更方便的選擇，以往新竹到桃園機場的交通，要不是花錢包機，不然就是花時間北上再轉車，公路總局公告國道四條新路線，其中包含新竹到桃機的客運直達車，就等業者投入行駛的行列，不僅新竹到機場更方便，也能增加外國旅客到新竹旅遊的機會。

台鐵又出包，不過這次居然是因為便當誤點，9日晚間，花蓮往台北的633車次火車，有團體旅客誤拿到81車次的便當，台鐵人員發現後馬上追便當，直達車的81車次，臨時加停南澳站拿便當，結果便當被吃光，只好再停羅東站補便當給旅客，事情PO上網也引發網友討論，直呼比扯鈴還扯。

機捷通車即將在3月2日屆滿一週年，桃捷公司宣布已達成各項目標，不但累積載客量突破2000萬人次，每日搭乘人數也達5萬8千人，財務盈餘高達8700萬。今天（2月28日）宣布，從3月起將提早發車、延後收班，更要加開桃園高鐵到機捷的直達車，讓民眾省去拖行李轉車的麻煩。