機師在開飛機過程短暫瞇眼休息，在國內外業界早已是公開秘密。國際民用航空組織的確允許國外機師，在飛機到達巡航高度，是自動駕駛時短暫休息，但另還有叫醒程序及天氣不好時的應變程序。不過台灣則只允許機師視情況輪流離開駕駛艙休息，也因此只要發現機師在駕駛座打瞌睡一定懲處。