最新研究報告指出，受到中東衝突衝擊石油運輸影響，全球最大碳排放國中國在今年第3季的二氧化碳排放量年減3.1%，創下COVID-19疫情以來最快的下降幅度。

最新研究指出，中國今年出口的太陽能板、電動車等綠能科技，預計將為海外減少4.5億公噸二氧化碳排放，減碳規模相當於巴西一整年因燃燒化石燃料所產生的碳排放量。

民視新聞／生活中心 綜合報導台灣人一年喝掉約37億杯咖啡，平均每人190杯，卻也因此產生高達11.1萬公噸的咖啡渣，過去近九成都被掩埋或焚燒。為解決這個問題，環境部推動「實驗沙盒計畫」，串聯各大產業，將咖啡渣回收再製成防蚊蚊香、環保木炭等高價值產品，不僅減少廢棄物與碳排放，也讓資源循環找到新出路。

民視新聞／生活中心 綜合報導黃金很珍貴，但你可能想不到，手機、電腦，甚至太陽能板裡，都藏著黃金、白銀等貴金屬。過去回收這些金屬，往往得靠高溫，甚至使用有毒藥劑。現在，有業者開發更環保的技術，從電子廢棄物中回收貴金屬，減少污染與碳排放。從不起眼的主機板，到閃閃發亮的黃金，這場城市煉金術如何實現？帶您一起走進實驗室，看看廢棄物如何重獲新生。

法國與德國於週五證實已達成協議，旨在保護陷入困境的歐洲汽車產業。雙方就歐盟汽車碳排放標準及「歐洲製造」零組件等關鍵議題達成共識，預計將進一步放寬二氧化碳排放規範。

法國與德國週五證實已達成一項協議，旨在保護歐洲陷入困境的汽車產業。雙方針對歐盟汽車碳排放標準及「歐洲製造」零組件等關鍵焦點議題達成共識，盼能穩固本土供應鏈。

澳洲最高法院做出歷史性判決，駁回能源公司延長新南威爾斯州煤礦開採期限的申請，力挺在地環保團體。此案為該國最高法院首度就氣候變遷案件做出裁決，恐對未來化石燃料審查產生深遠影響。

美國交通部預計週一敲定大幅放寬至2031年的車輛燃油效率標準，推翻拜登政府推動電動車的政策。官方估計新車售價將可調降，但未來數十年的油耗與碳排都將顯著上升。

財經中心／吳瑞霖、張智凱　台北報導環境部與金管會攜手，宣布針對上市櫃公司的減碳焦慮，進行「鬆綁」，原本近兩千家企業要強制申報碳排放等數據，現在大幅放寬，只有資本額20億元以上，或特定高碳排戶，才要強制申報，也就是說有近七成的中小企業，可以暫時鬆一口氣。

最新分析指出，中國去年出口的太陽能板、電動車等綠能科技，共替全球減少了3.74億公噸的二氧化碳排放，此減碳規模已超越英國全年的碳排總量，凸顯出中國綠色科技對全球氣候的影響力。

英國氣候變遷委員會週三發布報告示警，倫敦希斯洛機場擴建計畫與英國具法律約束力的氣候目標互相衝突。若要符合國家減碳目標，航空業必須在2050年前達成淨零排放，但目前仍缺乏相關條件。

英國氣候變遷委員會（CCC）提出警告，指出在現行政策下，倫敦希斯洛機場（Heathrow Airport）若進行擴建，將無法達成英國在2050年實現淨零排放的目標，除非政府立法要求航空公司為碳排放負起全責。

美國川普政府宣布廢除燃煤與燃氣發電廠的碳排放限制，並推動停止未來對電力產業的溫室氣體監管。環保團體痛批此舉犧牲民眾健康並圖利化石燃料業，已揚言將透過法律途徑提告。

美國環境保護局週一宣布，正式廢除前總統拜登時期對燃煤與天然氣發電廠的碳排放限制，並提議撤銷針對電力部門的所有溫室氣體法規，以落實總統川普鬆綁監管並滿足激增用電需求的政策方針。

美國總統川普政府週一正式廢除針對燃煤與天然氣發電廠的碳排放限制。這是川普政府逐步取消氣候變遷相關監管法規的最新舉措，當局強調此舉旨在保護美國能源並確保民眾能負擔得起用電。