圖、文／CTWANT高鐵票價是否調漲備受關注，由於今年基本費率已達調整門檻，未來台北至新左營票價最高可漲至1780元，比現行1490元貴上290元。不過，交通部長陳世凱今（7）日明確表示，在新世代列車正式投入營運前，高鐵票價「明年8月前不會調漲」，等運量提升、乘車舒適度改善後，才會再進一步討論票價問題。

生活中心／巫旻璇報導台灣高鐵今年基本費率再度觸及調漲門檻，票價是否可能上修引發外界關注。對此，交通部長陳世凱今日表示，目前並沒有立即調整票價的規劃，後續將待明年8月新世代列車正式上線、整體載客量進一步成長後，再與高鐵公司研議相關票價問題。

國際中心／巫旻璇報導以鮮黃色塗裝聞名、主打超低票價的精神航空（Spirit Airlines），因長期財務壓力未解，於2日清晨突然宣布全面停飛，並啟動破產清算程序。消息曝光後，大批旅客措手不及，不少人到機場才驚覺班機已全數取消，連報到櫃檯也未見人員，現場一度出現混亂情況。業界分析指出，隨著精神航空退出營運，市場運力勢必縮減，可能造成旅客量下降，同時推升整體票價水準，未來民眾搭機成本恐進一步增加。

即時中心／高睿鴻報導中東戰火遲遲無法停歇，美軍雖對伊朗展現強大進攻實力，但伊軍也不甘示弱，至今仍頑強抵抗，造成戰事仍無法收尾。由於包括伊朗在內，中東波斯灣有多個重要產油國，故戰爭爆發後，國際能源價格應聲大漲，進而衝擊交通成本。對於時常需出國商旅、或計畫到國外玩的民眾，恐怕將相當頭疼；特別是台灣人近年很愛造訪南韓，但根據南韓多間航空公司近期釋出的消息，5月起的票價恐怕都將大漲。

即時中心／徐子為報導國內航線基本票價已「26年未漲」，華信航空董事長陳大鈞今（8）天表示，華信高雄、台中往返花蓮航線搭載率僅2、3成，最低一班還曾僅有5名乘客，估2航線全年虧損7000萬元，他坦言這是「沒有意義的苦撐」，盼民航局核准停飛；對此，民航局回應，了解也體諒業者處境，後續會評估。

生活中心／綜合報導中東戰火持續延燒，行政院副院長鄭麗君今天（2日）召開記者會表示，已經請交通部協調，確保高鐵、台鐵、捷運、公車、客運等票價不調漲，另外，航空部分，為求公平起見，國內線票價，也不漲，維持平穩物價。

即時中心／顏一軒、魏熙芸報導因應中東情勢發展，為穩定國內民生物價，行政院副院長鄭麗君今（2）日於院會後記者會向社會大眾宣布，已請交通部確保高鐵、台鐵、捷運、公車、客運等票價不調漲，確保能維持平穩物價。

生活中心／綜合報導高鐵票價蠢蠢欲動，依照交通部核准得票價，台北到新左營票價，將漲到1780元，比原本貴了290元，但高鐵董座史哲先前說，會等新車後再評估，而今天起，高鐵也多了一項新服務，只要透過QRcode就能隨時和列車長回報各種狀況！

即時中心／高睿鴻、魏熙芸報導中東戰火遲遲無法停歇，美軍雖對伊朗展現強大進攻實力，但伊軍也不甘示弱，至今仍頑強抵抗，造成戰事無法收尾。由於包括伊朗在內，中東波斯灣多個重要產油國，都受到戰爭影響，因此國際能源價格應聲大漲，進而衝擊我國油價。許多通勤族對此憂心忡忡，特別是最近還傳出，交通部已檢討高鐵基本費率，直指票價有調漲空間，例如從台北搭到左營，最高漲幅可達290元；對此，交通部長陳世凱出面回應了。

即時中心／高睿鴻報導1年1度的清明假期即將到來，交通部公路局特別提醒想返鄉、出遊的民眾，可多加利用大眾運輸工具，同時也推出不少優惠措施。4月2日至6日期間，公路局指出，搭乘西部中長途及東部國道客運路線，享票價6折優惠；另，若加入TPASS 2.0會員，當月搭乘2至3次再享15％回饋金、4次以上享30％回饋金；兩者疊加後，最高可享42折優惠。

生活中心／唐詩晴、李奇　台北報導台北捷運通車屆滿30週年，旅運量正式突破145億人次！台北市長蔣萬安感性分享，學生時代就是木柵線通車的受惠者，捷運更是他與太太約會的重要記憶，然而，這條承載無數市民青春的文湖線，服役30年後卻面臨設備老化與虧損挑戰，北捷正積極研議車廂更新計畫。

生活中心／杜子心報導許多人出國旅遊都希望能精打細算、降低機票開銷，不少人也知道週末出發通常最貴，但到底哪一天最便宜？最新數據給出答案。根據旅遊搜尋平台《Skyscanner》分析，2026年平均機票價格最低的出發日落在「週三」，顛覆不少人以為「週二最便宜」的既定印象。

財經中心／王駿凱報導台灣虎航最新法說指出，受惠東北亞旅遊熱潮延續，載客率持續維持高檔，2026年營運動能仍具成長空間。

即時中心／林韋慈報導根據《彭博》（Bloomberg）昨（10）日報導，馬來西亞廉價長程航空公司AirAsia因未對飛機燃油進行避險，而付出沉重代價。公司管理層在油價相對低位時選擇不鎖定成本，結果在中東衝突爆發後，油價急劇上漲，此決定適得其反，使AirAsia X成為全球航空股中表現最差的一檔。

地方中心／李育翰　台東報導春節過後，台東綠島進入旅遊淡季，客輪船班雖然只有一班往返，過去台東縣政府會補助業者，盡量維持兩航次進出，但今年因為經費短缺，不再補助業者，業者決定從三月開始，改成每天一航次進出綠島，同時考慮調漲綠島居民票價30元，這讓綠島居民無法接受，齊聚綠島區漁會廣場，陳情抗議。