生活中心／楊思敏、戴亞倫　台北報導這幾年，越來越多人玩空拍，截至六月底，台灣有無人機操作證的約3.6萬人。但六月底民航局公布新的禁航地圖，區域範圍擴大，從原本半徑3公里，擴大到5公里，甚至連原本合法的飛行場和考場，都被列入禁航範圍。相關團體為了爭取空拍權，來到交通部前抗議。

即時中心／陳奕劭報導無人機玩家明（18）日將發起「718還我空拍權」行動，集結交通部前抗議，反對各縣市政府與政府單位劃設太多無人機禁航區。根據《自由時報》報導，無人機禁航區今（17）日確定將再調整，去年劃設禁限航區將回歸原有範圍，法人可申請從事無人機活動。至於上月新增的禁航區，平時仍允許活動，但演習與重大事件發生時禁止。

瑞士空管局（Skyguide）表示，為配合美伊兩國在瑞士進行和平會談，官方緊急設立臨時禁航區，卻意外引發雷達系統技術故障，導致蘇黎世機場（Zurich airport）週日航班大亂，數十班機被迫取消或延誤。

即時中心／高睿鴻報導網紅「國際美人」鍾明軒經常以直白口吻針砭時政，收穫不少年輕粉絲，卻也因發言風格嗆辣、且看待中國的立場不斷變動，引發諸多批評；許多曾關注他的死忠觀眾，現在紛紛質疑其「立場反覆橫跳」，數年前高舉反中大旗，現在卻大肆頌揚中國、甚至戮力宣傳赴中旅遊。豈料，鍾明軒最近再捲爭議，驚傳他在拍攝影片時，竟自揭曾操作無人空拍機，進入南灣空域；但實際上，該處應是禁航區，若查證屬實，他恐將面臨高額罰

體育中心／黃崇超報導大聯盟水手隊在台灣時間上週日（17日）主場迎戰教士，九局上半外野手球星「J-ROD」羅德里奎茲（Julio Rodríguez）在球隊落後、兩出局時，於中右外野全壘打牆外把幾乎開轟的球收進手套，這個區域恰好掛個禁航區（No fly zone）標語，「J-ROD」這回外野搶劫的守備美技，也獲得大聯盟官方認證為單週最佳好球。

政治中心／楊佩怡報導中國解放軍東部戰區今（29）日突然宣布，自12月29日起中國人民解放軍東部戰區，將展開「正義使命-2025」圍台實彈軍演，演練海空戰備警巡、奪取綜合制權、要港要域封鎖、外線立體懾阻等科目。而明（30）日東部戰區將進入實彈演習階段。自上午 8 時至傍晚 6 時，5 大指定海空域將列為封鎖區域，官方還鄭重警告在此期間，嚴禁所有民用船隻及航空器進入，以免發生危險。

CNEWS匯流新聞網記者張孝義／台北報導一名江姓女攝影師在台北市信義區松仁路附近操作遙控無人機，由於該區禁航，被民航局裁罰30萬元，江女逾期未繳納，經移送行政執行署桃園分署扣押其名下股票，江女得知後，立即委請父母匯款繳清30萬元罰鍰。

南部中心／林俊明、陳芷萍 台南市報導台南西拉雅森活節19、20日在官田大草原登場，最受遊客歡迎的莫過於熱氣球繫留活動，但卻有民眾不遵守規定，在現場亂飛空拍機，在熱氣球之間穿來穿去，主辦單位為避免危險，一度將熱氣球全部倒下來，讓遊客十分傻眼。

即時中心／徐子為報導中國解放軍東部戰區昨（1）日起展開聯合軍事演習，在台灣海峽中、南部海域施行「海峽雷霆-2025A」演練，另在東海海域進行實彈射擊。對此，國防部今（2日）下午召開記者會時回應證實，國防部第一時間有掌握東海實彈射擊、演練禁航區等情資；也澄清天然氣運輸船不受影響，照樣進港。

生活中心／孟嘉美、胡崇恩　台北報導有民眾目擊台北車站附近高空上，有紅色火點，向下墜落，軍事專家一看畫面，認為有80%的機率，是高空信號彈！只是這墜落地點，不僅是禁航區，更靠近博愛特區，如今距離520就職大典不遠了，時機跟地點都很敏感，不禁引人聯想！

地方中心／周秉瑜　桃園報導在台中經營遙控玩具店的連姓男子，和兒子以及助理，去年涉嫌多次在桃園機場周遭，操控無人機，其中一次更導致桃機跑道暫停起降6分鐘，嚴重影響飛航安全。桃園地檢署偵結，將三人依民航法"危害飛航安全"、刑法"公共危險罪"起訴。

即時中心／游明哲報導國防部今（7）日表示，中國近期於浙東外海劃設禁航區，研判將舉行年度計畫性實彈射擊操演。國軍運用聯合情監偵措施，對相關情資均能即時掌握、分析比對並妥適應處。

民視新聞／李世宸、莊柏驊、周秉瑜、SNG 桃園報導中國今天（16日）上午9點半在台灣以北空域劃設「禁航區」，禁止飛機飛過，短短27分鐘影響33航班，必須往南飛避開禁航區，儘管桃園機場旅客仍絡繹不絕，但仍有首次赴日的旅客感到十分不安，國防部掌握消息，中共上午9：36自甘肅酒泉發射衛星，也證實部分火箭殘骸墜落台灣北部外海。

民視新聞／黃富溢、陳崇翰 宜蘭基隆報導中國日前宣布，將在4月16日，對台灣北部海域，劃設一塊長方形的禁航區，還警告將會有火箭殘骸掉落，由於兩岸關係緊張，就怕中方的大動作，引發危險，不僅交通部航港局發出礙航公告，宜蘭、基隆等地漁會電台，也紛紛提醒漁民繞道而行。

民視新聞／綜合報導週三傳出中國預計4月16日到18日在台灣北方設立禁航區，不過，我國隨即表達抗議，中方隨即將禁航時間從3天改為27分鐘，但當天仍有33班機受影響，海上航行影響也依然長達6小時！中方大動作惹來批評，前機師張志豪就痛批這太超過了！