民視新聞／林浩博 綜合報導空中計程車也在今年（2025年）的巴黎航空展亮相，這次還推出了無人駕駛版本，業者表示，計程飛機「高貴不貴」，要讓大家都負擔得起。不過接下來還要面臨政府監管、基礎建設和交通配套問題，無人駕駛的電動計程飛機，最快要5年後才投入營運。

民視新聞／綜合報導再過16天，法國巴黎奧運即將開幕。本屆奧運將開放空中計程車，載客往返國際機場與巴黎市區的服務。而巴黎市府今天宣布，開放在塞納河蓋一座漂浮停機坪，供空中計程車起降用。

民視新聞／林浩博綜合報導2024年巴黎奧運，可能將迎來交通革命，因為德國新創公司的空中計程車預計到時啟用。不同於傳統直升機，這些「計程車」使用了電動版本，因此更安靜，就算價格可能不便宜，但新創公司承諾，會透過補助將票價壓讓大家可以負擔的程度。

民視新聞／林浩博 綜合報導2024年巴黎奧運，可能將迎來交通革命，因為德國新創公司的空中計程車預計到時啟用。不同於傳統直升機，這些「計程車」使用了電動版本，因此更安靜，就算價格可能不便宜，但新創公司承諾，會透過補助將票價壓讓大家可以負擔的程度。

國際中心／郭嘉柔報導天生富貴命？近期，在馬來西亞網路上瘋傳一段影片，有一名小學生搭乘直升機「上學」，一架直升機降落在私人小學附近的草地上，隨後有一名小學生下機，準備去上學。該影片傳開後，當地居民認為直升機未依規定隨地停放，因此向警方提出檢舉，警方後續也將要求民航局調查。

國際中心／郭嘉柔報導空中計程車不是夢！南韓首爾近幾年致力於開發「城市空中運輸(UAM)」系統，希望能分散通勤人潮，預計明年（2024年）7月份，會在首爾漢江畔進行「試營運」；另外，美國航空公司Archer Aviation也推出電動空中計程車，「午夜」（Midnight），期望在2025年以前投入商務服務；德國飛機製造商Volocopter則已經在新加坡完成飛行測試，未來可以改善新加坡的交通問題。

南韓今天在首爾金浦機場，舉行新世代「空中計程車」的試飛，這款電動飛行器可以坐一名駕駛和一名乘客，像直升機一樣能垂直升降，未來希望成為往返機場與市區的接駁工具，可望縮短3分之2的交通時間。帶您一起去看看。

為了改善交通，這幾年來許多專家想利用空中運輸來解決，德國有廠商研發出無人飛天計程車，，而且在法國成功試飛，法國政府還計劃，將這項科技運用在2024年舉辦的巴黎奧運，讓飛天計程車投入載客服務。

許多人上班塞車，可能都曾想像過，搭乘科幻電影中的飛天計程車出門，未來飛行器可能將顛覆我們的日常生活，英國一間公司，就看到需求，將打造全球第一個"都市無人機航空站"，提供能垂直起降的飛行交通工具，一個與乘客互動或載貨的地點，預計今年11月就可以建造完成。（民視新聞／綜合報導）

舉辦超過50年的美國消費性電子展，5號起在賭城拉斯維加斯登場，來自全球4000家廠商，17萬人次共襄盛舉，而南韓汽車大廠跟美國叫車軟體Uber，也在展上宣布了要合作開發電動空中計程車，這也意謂著個人化的空中交通，將不再是電影情節。

近年來叫車軟體蓬勃發展，現在光是有陸上交通服務，已經沒什麼特別的，為了避免塞車問題，提供更快速、便利的服務，業者紛紛投入發展空中計程車。有美國知名交通網路公司，就率先在紐約市提供直升機往返甘迺迪國際機場的服務。

自動駕駛的技術，運用已經越來越廣泛，現在還有不少科技公司將這項技術投入研發空中計程車，等於自己一個人就可以搭飛機，在空中飛行。

第53屆巴黎航空展日前開跑，除了展出各種「空中計程車」的原型，電動飛機和油電混合飛機更是航空展裡的一大亮點，這些飛機標榜著有減少污染、噪音，而且價格更親民等優點。