葉門胡塞武裝組織（Houthis）宣布，為報復以色列攻擊伊朗，將禁止與以色列相關船隻進入紅海。由於先前荷姆茲海峽已遭封鎖，沙烏地阿拉伯改由紅海港口出口原油，若胡塞武裝此時發動攻擊，將對全球能源供應造成前所未有的衝擊。

葉門胡塞武裝組織（Houthis）週一宣布，將禁止所有以色列船隻在紅海航行，並警告衝突將進一步升級。由於荷姆茲海峽目前處於關閉狀態，紅海作為中東石油出口的關鍵替代航道，此舉引發全球能源市場與航運業的高度不安。

葉門親伊朗的武裝組織「胡塞」於週一正式宣布，將禁止所有與以色列相關的船隻在紅海海域航行。該組織同時聲稱已對以色列境內發動攻擊，此舉恐讓中東地區的緊張局勢進一步升級，威脅全球重要航道的安全。

圖、文／貿易知識庫雙峽同時封喉 全球航運被迫繞道

土耳其外交部針對近期貨輪在紅海海域遭到無人機攻擊事件發表聲明，嚴正警告相關各方應保持克制。土方強調，必須採取必要措施防止區域局勢出現「不受控的升級」，以免對國際航運安全與地區穩定造成更大威脅。

阿布達比國家石油公司（ADNOC）執行長近日發出嚴正警告，指出若國際社會容忍單一國家挾持全球最重要的水域航道，現有的「航行自由」原則將徹底瓦解。此番言論反映出中東地緣政治緊張局勢對全球能源供應鏈的深切憂慮。

法國總統府週三證實，海軍旗艦「戴高樂號」航空母艦正通過蘇伊士運河前往紅海南部。此舉旨在為可能執行的荷姆茲海峽任務預作部署，確保該重要水道的航行自由，並向外界展示法國維護區域安全的決心與實力。

財經中心／陳孟暄　李奇　台北報導好消息!台塑的超大型運油船「君善輪」，載著200萬桶原油抵達台灣，原本預計今(6)日早上抵達雲林麥寮港卸貨，不過因船隻體型較大，得等其他船隻出港後才能進來，預計周四(7)就能進港，另外中油近期也有油輪返台，光是這個月，來台原油量就超過1200萬桶。

英國海事貿易行動辦公室（UKMTO）接獲通報，一艘行經相關海域的油輪遭到不明飛行物擊中。所幸根據最新消息，船上所有船員目前均確認安全，並未造成人員傷亡，相關單位正密切監控後續狀況。

財經中心／陳孟暄　李奇　台北報導伊朗4月18號一度開放荷姆茲海峽，有高達20多艘船在這一天通過，創下3月以來新高，其中，有艘載著200萬桶原油的超大型油輪「君善輪」，朝台灣麥寮港而來，預計5月6號抵達，另外，中油自戰事以來，已經吸收將近115億元成本，也宣布4月開始會有800萬桶原油從紅海運出，穩定國內石油供應。

民視新聞／吳彔瑾 綜合報導中東衝突升級，加上伊朗持續控制荷姆茲海峽，導致極度依賴中東原油的日本，面臨嚴重經濟衝擊。而為了確保國內原油存量足夠，現在日本也絞盡腦汁尋找替代方案，除了讓油氣船改走紅海航線，現在也考慮要從美國、中亞等地進口原油，降低對中東原油依賴。

財經中心／綜合報導受美國持續增兵中東影響，市場對美伊衝突升溫的憂慮升高，帶動上週五國際油價走揚收高。

民視新聞／蕭之晴 綜合報導伊朗所支持的葉門「青年運動武裝組織」，上周六（3月28日）宣布加入中東戰事，並對以色列發動2次攻擊。分析指出，青年運動武裝組織可能會攻擊從荷姆茲海峽，轉向航行紅海的曼德海峽的船隻，對全球經濟再次造成衝擊。

民視新聞／綜合報導史詩怒火燒了30天，戰火還沒有要停止的跡象。伊朗支持的葉門武裝組織「青年運動」宣布參戰，現在不只荷姆茲海峽被鎖喉，「紅海」如果也被封鎖，全球航運將更受打擊。而且伊朗為了報復美國和以色列，竟然威脅要攻擊美國的中東分校，戰火波及到學生，國際社會對局勢失控的憂慮持續升溫。

財經中心／綜合報導根據路透社報導，由於美國與以色列對伊朗的軍事行動，幾乎切斷經由霍爾木茲海峽的石油出口，沙烏地阿拉伯轉而透過紅海延布港加大原油外運，預估3月出口量將達每日380萬桶的歷史新高。沙國透過東西向輸油管每日最高可輸送700萬桶原油，其中約500萬桶可供出口，並提供亞洲長約客戶改由延布港提貨，以繞過波斯灣航線。目前已有大量超級油輪於紅海沿岸待命，顯示其西部港口運能正逼近上限。