圖、文／CTWANT民生消費業缺工多嚴重？104人力銀行數據，5月民生消費業的人才缺口達53萬人，佔整體工作數的44%。因此搶才也進入新賽局，不只招募第一線服務人員，也強調快速晉升、員購優惠、區域任職獎金、海外研修，以及百萬年薪搶攻店長、主廚等成為留才關鍵。

財經中心／陳孟暄　李奇　新北報導網紅光環，不保證生意長紅！網紅超哥在中和開設的鐵板燒店，當初砸下千萬打造，不過才兩年多，最近卻被發現歇業，同樣位在中和，經營50年的老麵店，因為沒人接班、走入歷史，從網紅名店到老字號熄燈，餐飲市場恐怕出現一波汰換潮。

民視新聞／吳彔瑾 綜合報導近年來日本百工百業，缺工情形嚴重，機器人成為潛在救星。有航空公司在羽田機場引進「機器人地勤」做實測，幫忙搬貨、整理客艙都難不倒。京都也出現「機器人僧侶」，能夠引經據典，為信徒排憂解惑。

財經中心／吳瑞霖、嚴凱　台北報導高齡化、少子化，衝擊就業市場，人力最短缺的餐飲業，紛紛導入自動化產線，像是雞湯品牌，除了和工研院合作的AI點餐機，可以直接對話點餐、支援5種語言，幫外國客人推薦餐點之外，也整合送單和AI軌道送餐系統，一個坐滿40人的餐廳，外場人員直接省下2名人力。

專題組／沈雅雯、吳俊德 台北報導勞動部計畫開放印度移工來台，卻在網路引發反彈，短短十幾天破4萬人連署要求停止計畫。民眾擔憂印度的性犯罪問題，恐影響台灣治安。但擁有15億人口的印度真的是「性侵大國」嗎？民視異言堂訪問了學者與在台印度人，他們認為這是媒體的放大與誤解，全球不少國家都有印度移工，並沒有因此影響當地治安。

圖、文／CTWANT台灣近年缺工問題持續，不少產業面臨人力招募困難與流動率上升，但企業在用人標準上，仍普遍重視年資穩定性。近期有網友分享求職經驗指出，自己第一份工作任職約2年後離職，在轉職面試時卻多次被人資質疑「為何未滿3年就離開」，甚至被指穩定性不足，引發對職場評價標準的討論。

即時中心／潘柏廷報導勞動部長洪申翰，日前坦言首批印度移工，最快今年底就會引進，引起部分國人不安，更有人發起連署要求立即中止。對此，洪申翰今（13）日在臉書強調，台印勞工MOU是不分黨派都參與且支持下通過，而接下來的引進與否，需要有2個前提，包含企業端對印度移工的需求，以及印方的執行方案，能否符合我方的要求和把關。如果沒能達成這兩個原則，也就沒有所謂引進的問題，更沒有時間表的問題。

即時中心／徐子為報導勞動部長洪申翰今（9）天表示，今年1月勞動部次長陳明仁已率團訪問印度台商，了解印度勞工運用情況，目前正進行最後的行政確認，首批印度移工預計最快今年就有可能引進。

民視新聞／吳彔瑾 綜合報導日本在4月進入全新年度，各地的學校或企業機構，也紛紛舉行隆重儀式，歡迎進入人生新階段的學子或社會新鮮人。但今年（2026年）受中東局勢緊張、物價飛漲等因素影響，許多離家獨自租房的年輕人，在食衣住行各方面都得能省則省。

財經中心／綜合報導近來不少求職者發現，面試邀約似乎變多，但實際情況未必如表面樂觀。

民視新聞／吳若望 綜合報導美國國土安全部預算遭國會凍結，旗下的機場安檢部門，超過1個月發不出薪水，使得安檢人員辭職或請假，導致美國機場安檢的時間大幅拉長。美國總統川普表示，如果民主黨不快讓預算過關，他打算讓美國移民暨海關執法局進駐機場。全球首富馬斯克說，他願意先發薪水給安檢人員，被塞在機場的旅客則是抱怨連連。

即時中心／高睿鴻報導台北市長蔣萬安將於年底大選爭取連任，身為首都首長，其市政表現備受外界關注；而近期就有媒體揭露，台北市公務員「缺工率」高達全台第一，《天下雜誌》更直指，越來越多政治人物為搏聲量，持續開議題戰場、要求公務員緊盯並時刻回應輿情，讓基層疲於奔命。如今，公務員似乎已淪落為社群小編、文官體系變成回應輿論專用的螺絲釘，榮譽感迅速消失。蔣萬安今（21）早受訪時，則初步提到3個解決方式。

民視新聞／丁禾 綜合報導美國預算僵局未解，國土安全部陷入斷炊窘境，旗下運輸安全局的員工，包含機場安檢人員首當其衝，被迫無薪工作一個月，迫使超過300人離職，還有大量員工請假不來。美國多個機場面臨缺工危機，有時旅客甚至得等上數小時，才能完成安檢，提醒近期有要赴美的觀眾，要多加留意。

民視新聞／吳彔瑾 綜合報導近年來世界各國，都在全力研發物流自駕技術，期待藉此降低貨運產業的人力需求，其中日本更規畫要在2025年前後，增建貫通東京、大阪等地的「自駕物流公路」，來解決國內貨運缺工問題，各家業者也絞盡腦汁改良相關科技。

民視新聞／吳彔瑾 綜合報導說到日本的溫泉旅館，旅客最期待吃好住好，泡溫泉和享用美食一網打盡。不過近年來，缺工問題日益嚴重，開始有業者嘗試"食宿分離"，也就是只單純住宿，不提供餐點，藉此減少人力成本。但也遇到重重難題，帶您來看。