民視新聞／綜合報導日本的高級和紙，以往製作原料都是使用「黃蜀葵」的樹枝黏液。不過近年來受到蟲害影響、黃蜀葵的收成不佳，栽種的農民又大多上了年紀、後繼無人，讓相關產量不斷減少，有業者於是改用容易培育的仙人掌作為替代材料，推出仙人掌和紙，希望能渡過這波缺料危機。

財經中心／徐詩詠報導預售屋由於自備款較低，且可依時段付款分散壓力，對於預算有限的首購族來說，是熱門選擇之一。不過有網友提問「購買預售屋得注意的重點與風險」，認為現階段買預售的風險有點大，引發不少討論，也有人給出務實建議，點出現階段缺工缺料，交屋期限拉長，會讓買預售屋風險提升。

電源大廠台達電走過半世紀，一路從零組件供應商轉型為系統整合方案提供者，今年迎來第51年，第二代、台達電執行長鄭平宣布，台達電將從工業品牌往前推進到涵蓋商業品牌。睽違兩年參與實體版台北國際電腦展，台達電把零碳社區搬進展場。除此之外，台達電長期致力於節能減碳目標不便，RE100計畫2021年已經達成50%，目標2030年達到淨零碳排。談到缺電議題，鄭平認為，台灣四面環海可以作風電，綠電應該不會太難做，

財經中心／徐詩詠報導近期營造成本大漲，部分預售屋建案也面臨到「缺工、缺料」的情況，有一名買家發現一間預售屋「地段好、低公設、單價也低」，只是建商才剛成立2年，且為首推案，讓她猶豫是否該購入，也上網分享後，引發不少討論。

工業電腦廠廣積總經理許吳椿今天表示，今年第1季缺料問題惡化，業績可能與去年第4季持平；下半年料況改善後會趕工很多訂單，看好今年整體營收將年增兩位數百分比。

看好元宇宙商機，國內伺服器供應大廠廣達聯手英特爾，共同打造「5G開放實驗室」，要來搶攻5G企業專網市場，不過外界關注，疫情衝擊供應鏈，缺料問題難解，不過董事長林百里說，訂單太多、材料不夠，明年缺料會逐步改善，而且明年訂單會比今年多很多，至於員工加薪部分，林百里則幽默說，員工每年都在加薪，加上這兩年營收和獲利提升，獎金很不錯，反而對加薪無感。

台達電子今天公布10月合併營業額新台幣263.78億元，年增0.9%，月減3.5%。累計前10月營收2572.80億元，年增12%。

全球原物料、塞港問題嚴重，加上晶片荒持續蔓延，導致車用供應鏈出現狀況，繼法國進口車標緻、雪鐵龍漲聲響起後，和泰也宣布從11月1日起，五款進口車包含CAMRY.SIENNA等將漲2%-3.4%，最高漲價6萬元。

蘋果官網公告美國時間28日下午將公布2021會計年度第4季（截至9月底）的季度財報，iPhone 13系列銷售、交期拉長、缺料問題、以及中國限電、今年第4季營運展望等議題，預料將是法人關注焦點。

代工廠仁寶今天公布2021年第2季財報，雖缺料影響生產效率，但在業外收入的穩定貢獻下，合併稅後淨利為新台幣27.2億元，其中歸屬母公司業主淨利24.67億元，季減6%，年增24%；每股盈餘0.57元。

金屬機殼廠可成昨天公布7月合併營收新台幣34.71億元，月增4.1%，連續2個月走揚，但因去年處分的泰州廠不再計入營收，加上供應鏈缺料，7月營收仍年減55.8%。預期市場供需仍受缺料影響，第3季營收將與第2季持平。

汽車零配件大廠東陽自結7月合併營收新台幣14.77億元，月減8.32%，東陽指出主要還是海運運費高漲、塞港、缺艙缺櫃、客戶遞延出貨等因素影響。

和碩股東會今天（8/4）正式登場，身為蘋果供應鏈一環，面對下半年出貨旺季，對於缺料、缺工問題，和碩董事長童子賢笑說是甜蜜負擔，全場也聚焦電動車發展，童子賢看好，未來十年電動車市場成長可期。

筆電代工廠廣達今天召開線上法人說明會，今年第1季每股盈餘達新台幣1.84元，創同期新高；因基期較高、缺料問題嚴峻，廣達預估第2季筆電出貨將季增個位數百分比，全年出貨將力拚年增兩位數百分比。

全球鬧晶片荒，這波缺貨潮不僅限於晶圓，而是整個半導體供應鏈！（MCU）微控制器廠盛群向客戶發出通知，「交期在2022年訂單，即日起暫停接單」，因為晶圓廠跟包裝廠已通知另一波漲價，漲幅 15%到30%，即日起暫停接單，預計 5 月上旬，確定晶圓廠提供的 2022 年生產片數，才會開放接受 2022 年交期的訂單，彷彿骨牌效應一般，另一家 MCU 廠松翰也確定暫停接單。