美國總統川普近日在法國受訪時語出驚人，表示美國在沒有《美墨加協定》（USMCA）的情況下反而能發展得更好，他個人傾向不要有這項協定，但仍對談判持開放態度。這番言論隨即引發北美經貿市場的高度關注。

針對美國總統當選人川普日前表示無意續簽「美墨加協定」（USMCA），墨西哥總統 Sheinbaum 於近日公開回應，強調這項攸關北美經濟命脈的貿易協定將會持續維持。她表示，墨西哥與美、加兩國的經貿關係緊密，對區域穩定至關重要。

面對美國總統川普日前揚言可能不續簽「美墨加協定」（USMCA），墨西哥總統辛鮑姆於週四做出強硬回應。她強調這項涵蓋美國、墨西哥與加拿大的三方自由貿易協定將會持續維持，展現捍衛區域經貿穩定的決心。

加拿大公共安全部長 LeBlanc 近日指出，在現有的美墨加協定（USMCA）三邊架構下，未來將出現更多美加、美墨之間的雙邊安排。這顯示在面對區域貿易與邊境挑戰時，各國正尋求更具彈性的合作模式。

美國總統川普近日在白宮表示，他可能不會續簽與加拿大、墨西哥達成的「美墨加協定」（USMCA）。這項攸關北美自由貿易的重要協議若無法延續，恐將對區域經濟與供應鏈造成重大衝擊。

加拿大與墨西哥週二共同呼籲，希望與美國續簽為期16年的「美墨加協定」（USMCA），以確保北美貿易穩定。面對美國總統川普多次質疑該協定的有效性，加墨兩國強調，這項協定對三方經濟至關重要，貿易額自2020年以來已成長32%。

加拿大公共安全暨跨政府事務部長 Dominic LeBlanc 週二將前往美國，會晤美國貿易代表（USTR）Jamieson Greer。此前美國與墨西哥已先行展開雙邊會談，將加拿大排除在外，引發外界關注美墨加協定（USMCA）的未來走向。

川普政府近日對墨西哥提出強硬要求，擬大幅修改「美墨加協定」（USMCA）。美方要求在北美生產的汽車，其區域零件比例須提升至82%，且其中一半必須在美國境內生產。此舉旨在縮減貿易逆差並強化美國供應鏈，但也引發排除加拿大的疑慮。

川普（Donald Trump）政府近期在美墨加協定（USMCA）談判中提出強硬要求，擬將北美製造汽車的區域產值含量提升至82%，且其中一半必須在美國境內生產。此舉旨在將供應鏈移回美國，恐對加拿大與墨西哥汽車產業造成巨大衝擊。

川普政府在美墨加協定（USMCA）談判中提出強硬新方案，計畫將北美製造車輛的區域產值含量門檻提高至82%，並要求其中50%必須在美國境內生產。此舉旨在強化美國本土製造業，但也引發汽車產業鏈的高度關注。

美國川普政府貿易代表署（USTR）宣布，本週起將與墨西哥展開為期三輪的貿易談判，旨在重新修訂《美墨加協定》（USMCA）。然而，美方聲明中完全未提及加拿大，顯示美加兩國在關稅爭議上仍存在嚴重分歧，北美貿易架構恐面臨變局。

墨西哥央行（Bank of Mexico）在最新報告中指出，由於與美國的貿易關係充滿不確定性，加上《美墨加協定》（USMCA）即將面臨審查，預計墨西哥的投資活動將持續低迷，疲軟態勢至少會延續到2026年下半年。

美國貿易代表署（USTR）宣布，將於本週四與週五與墨西哥舉行雙邊會談，針對《美墨加協定》（USMCA）架構下的經濟安全議題進行討論，特別是關鍵工業產品的原產地規則，以強化北美供應鏈穩定。

美國貿易代表 Jamieson Greer 周二表示，川普政府計畫維持對墨西哥與加拿大的進口關稅，並強調美加之間存在「重大」貿易分歧。他指出，只要美國仍面臨巨額貿易逆差，即便對鄰國也不會維持零關稅政策，旨在重塑北美貿易版圖。

美國貿易代表 Jamieson Greer 周五表示，下周將在墨西哥城展開「美墨加協定」（USMCA）首輪正式談判。本次協商重點將放在強化區域原產地規則與經濟安全條款，旨在確保享有貿易優惠的產品包含更多美國成分，以推動製造業回流。