財經中心／楊思敏、胡崇恩　新北報導美製車零關稅議題，講了好久，到底何時能引進？汽車界預估，最快年底、最慢明年初有機會通過。目前美國製小客車進口關稅17.5%，預估終端售價能降10%到15%，原本想換車的民眾，就想再等等，美系車廠銷售人員就透露，每週都有客人詢問。

圖、文／上報台美對等貿易協定（ART）正式完成簽署，美國製造小客車關稅一如外界預期降為零。德國兩大豪華品牌Mercedes-Benz與BMW先前已釋出訊號，將針對美製車款調整在台建議售價；由裕隆日產代理的INFINIT與NISSAN也規劃擴大引進美製車型，並同步調整新年式價格策略。不過，特斯拉則暫未跟進，表示在台灣相關法規審議與配套措施尚未明確前，暫無調整美製車款售價的規劃。

即時中心／温芸萱報導台美對等貿易協定（ART）今（13）日完成簽署後，汽車議題成焦點。經濟部長龔明鑫表示，美製車關稅調降恐對國內車市帶來競爭壓力，但預估1、2年內衝擊有限，政府已編列30億元特別預算協助產業升級，並以出口5萬輛為目標滾動檢討。至於小貨車部分，基於物流、在地產業與戰備需求，成功爭取保留5噸以下車款共9項，原平均稅率21.7%，自美進口調整為10%。

財經中心／楊思敏、李奇　台北報導台美對等貿易協定即將簽署，美製車進口關稅是否調降為0，引發關注。日前車輛公會擔憂，會影響國內2700家零組件廠商和30萬勞工家庭。週三，政府再度與產業代表座談，經濟部準備30億，補助業者研發轉型，勞動部也會動用特別預算，給勞工最大協助。

即時中心／徐子為報導台美關稅簽訂後，傳出我方已同意美製小客車、汽車零組件「零關稅」，經濟部今（10）日也找車商「喝咖啡」。對此，經濟部長龔明鑫表示，若真的零關稅，對汽車產業的產值影響逾1%，雖短期內的影響不大，不過政府也已匡列30億元，輔導國內廠商升級轉型。

即時中心／徐子為報導原先美國對台灣課徵對等關稅「20%+N」，但據美媒《紐約時報》引述知情人士說法指出，雙方談判已接近達成貿易協議，對台課徵關稅降至15%，雙方談判也進入收尾階段。媒體引述產業消息人士透露，我國進口美製車關稅稅率，高機率會從17.5%降至0%。