影音中心／劉又瑋報導日本東北部太平洋海域於2011年3月11日，發生歷史罕見9級強烈地震，隨後引發10公尺海嘯，對日本東北三縣等地帶來毀滅性破壞，也造成福島縣的福島第一核電站發生「核洩漏事故」，當時政府要求核電站半徑20公里內民眾緊急避難，行經該處的日本鐵道JR常磐線，時隔9年在去年3月才全線通車，中國鐵道迷「老宋」近日造訪距離核電站最近的雙葉站周邊，看見核災10年後的雙葉町現狀，他有感而發表示，

影音中心／劉又瑋報導提到台鐵不少台灣人會想到鐵路便當，可說台鐵把這項副業經營的有聲有色，甚至創造不少收入，經營副業有所成，可能只是台鐵營運的意外收穫，不過對日本一條連年虧損，曾負債上億日圓，至今仍使用三手車營運的「最窮鐵路線」，卻是靠經營副業「賣煎餅」，支撐住全公司80%的收入，挽救可能面臨的倒閉危機，現住日本的鐵道迷「老宋」搭乘過後，看到經營方如此努力，有感而發表示，「只要不放棄就有救」。