民視新聞／徐婉寧 綜合報導烏克蘭這幾天加強空襲俄羅斯的能源樞紐，俄國控制的克里米亞政府昨天（6月21日）宣布，無限期停售汽油，不論個人還是私人企業，都無法加油，這是克里米亞2014年以來，最嚴重的能源危機，而造成這種局面的，就是烏克蘭的無人機攻擊。

俄羅斯控制的克里米亞半島情勢緊繃。當地俄派首長宣布，自週日上午9點起，全半島加油站無限期停止向個人與企業販售所有燃料，僅保留給政府與安全機構使用，引發外界高度關注。

德國化工巨頭贏創工業（Evonik）因面臨能源成本高漲與國際競爭加劇的雙重打擊，宣布將在2029年前裁員3,200人，約占全球員工總數的10%，並計劃於明年全面關閉其聚酯業務。

中東局勢緊張導致霍爾木茲海峽一度關閉，衝擊全球近兩成液化天然氣（LNG）貿易。然而，歐洲天然氣市場展現驚人韌性，成功挺過這波壓力測試，但專家警告，未來的真正挑戰將是需求萎縮與對美高度依賴。

隨著美國與伊朗達成協議，關鍵航道霍爾木茲海峽可望重新開放，國際油價隨之下跌。然而，能源巨頭與分析師指出，波斯灣能源產業已無法回到過去，未來將面臨伊朗課稅與供應鏈脆弱等高成本的「新時代」考驗。

隨著美伊達成協議重啟荷姆茲海峽，因衝突受阻的全球能源市場迎來曙光。這場導致十億桶原油受阻的危機，究竟會像當年福斯「柴油門」般催生綠能轉型，還是僅為市場的短暫波動，已引發全球高度關注。

美伊兩國日前宣布停火並重啟關鍵的荷姆茲海峽，國際貨幣基金（IMF）總裁 Kristalina Georgieva 對此表示歡迎。然而她也警告，由於基礎設施受損嚴重，全球能源與供應鏈的復原仍需要一段時間。

英國製造業團體與工會近日發出警告，由於能源成本持續飆升，英國正面臨嚴重的「去工業化」風險，許多企業已將生產線外移。他們強烈呼籲政府立即採取行動，擴大電費補助以挽救百萬個工作機會。

美國迎來夏季開車出遊旺季，卻面臨十年來最嚴重的汽油供應危機。受到中東地緣政治衝突影響，煉油廠優先生產利潤較高的柴油與航空燃油，導致汽油庫存驟降，今夏美國開車族恐面臨油價再度飆升的壓力。

受到中東地緣政治緊張局勢影響，印度政府宣布實施燃料限購措施。為了防止國內能源短缺，商業客戶被禁止在一般零售加油站購買汽柴油，且每輛車每日限購200公升柴油，以確保全國燃料供應穩定並防止囤積。

俄羅斯副總理 Alexander Novak 近日下令建立燃料市場預測模型，以應對國內日益嚴峻的能源供應問題。隨著克里米亞及多個地區傳出加油站無油可加的窘境，俄國政府試圖透過精準預測，提前排除物流瓶頸並穩定油價。

隨著美國進入夏季開車旅遊旺季，汽油市場正迎來嚴峻的供應挑戰。儘管國內需求強勁，但受地緣政治導致的航運中斷影響，煉油廠優先生產利潤較高的柴油與航空燃油，導致汽油庫存降至十年來最低點，全美油價恐將持續攀升。

美國財政部宣布對古巴國營石油公司（CUPET）實施制裁，進一步切斷該國獲取燃料的管道。此舉旨在對古巴政府施壓，卻也導致當地能源短缺與大停電加劇。聯合國警告，這類制裁已嚴重威脅古巴民眾的基本人權與生存。

中東局勢動盪引發能源危機，歐洲中央銀行（ECB）週四宣布升息一碼，將存款利率調升至2.25%，這是自2023年以來首度升息。儘管外界擔憂此舉恐衝擊歐元區經濟成長，但ECB強調，為應對伊朗戰爭帶來的通膨壓力，升息勢在必行。

隨著人工智慧（AI）技術飛速發展，龐大的電力需求已引發民眾不安。根據路透社（Reuters）與益普索（Ipsos）最新民調顯示，高達77%的美國受訪者擔心AI發展將導致電費上漲，反映出科技進步與民生負擔之間的矛盾。