中國外交部長王毅在北京會見卡達總理時指出，波斯灣地區緊張局勢已嚴重破壞區域國家安全，並持續波及能源市場、航運與供應鏈穩定，強調施壓非解決之道，對話協商才是正軌。

因應伊朗戰爭與俄烏衝突引發的全球燃料短缺，美國煉油廠正以超過25年來罕見的高產能持續運轉。路透社（Reuters）專欄指出，這種超負荷運作雖然帶來暴利，卻也讓設備面臨故障風險，恐引發更嚴重的全球供應危機。

美國財政部高階官員於週一會晤委內瑞拉臨時總統 Delcy Rodriguez。由於委內瑞拉電網不穩定，已威脅到美國在該國增加石油產量的計劃，雙方此次會晤備受外界關注。

路透社（Reuters）專欄指出，中東衝突引發油價飆升，為英國石油公司（BP）帶來豐厚利潤，有助於新任執行長 Meg O'Neill 穩固公司財政。然而，這場戰爭也讓能源市場前景更難預測，為BP的長期轉型之路增添變數。

地緣政治衝突意外推升全球煉油利潤，讓西方石油巨頭獲利暴增。然而路透社（Reuters）專欄作家 Ron Bousso 指出，隨著長期消費結構轉變，這波煉油業的黃金榮景恐怕只是曇花一現。

路透社（Reuters）專欄作家 Ron Bousso 指出，中東衝突導致霍爾木茲海峽與紅海航運受阻，該地區石油與天然氣出口量已暴跌至戰前的一半以下。隨著伊朗對關鍵航道的控制力增強，買家對中東能源供應的信心動搖，恐將永久改變全球能源市場秩序。

石油輸出國家組織與盟國（OPEC+）於週日召開視訊會議，會中決定將於今年8月份起，將每日石油產量配額提高18.8萬桶，此增產幅度與近幾個月協調的調整規模大致相同。

石油輸出國組織及盟友（OPEC+）傳出已達成初步共識，計畫自今年8月起，將每日的石油產量配額提高18.8萬桶，此舉預期將為全球能源市場供給帶來新變化。

路透社（Reuters）報導，伊拉克官員透露，隨著港口裝載原油的油輪增加，伊拉克已將南部油田的每日原油產量提升25萬桶，達到約175萬桶。官方更計畫在未來幾天內，將日產量進一步推升至200萬桶。

國際油市在伊朗衝突爆發之初，便大膽押注美國總統川普不會放任危機演變成全面經濟災難。隨著美伊雙方達成初步協議，這場高風險的賭局證實市場看準了川普的底線，成功避免油價失控飆漲。

石油輸出國組織（OPEC）於週四發布最新月度報告，連續第二次下調 2026 年全球原油需求成長預測，調整至每日 97 萬桶。儘管地緣政治風險持續，OPEC 對市場前景仍較美國能源資訊署（EIA）等機構樂觀。

石油輸出國組織（OPEC）於週四發布最新月度報告，再度下調 2026 年全球原油需求成長預測至每日 97 萬桶。這已是該組織連續第二個月調降預期，顯示在全球經濟波動與能源轉型背景下，原油市場前景仍充滿不確定性。

葉門胡塞武裝組織（Houthis）週一宣布，將禁止所有以色列船隻在紅海航行，並警告衝突將進一步升級。由於荷姆茲海峽目前處於關閉狀態，紅海作為中東石油出口的關鍵替代航道，此舉引發全球能源市場與航運業的高度不安。

石油輸出國組織及其盟友（OPEC+）於週日召開部長級視訊會議，決議將7月份的石油產量配額每日調增18.8萬桶。儘管產量增加，但分析師認為，受中東戰爭局勢影響，此舉對抑制目前高漲的國際油價效果恐怕相當有限。

俄羅斯石油巨頭 Igor Sechin 近日指出，荷姆茲海峽的封鎖雖對全球能源市場造成衝擊，但美國石油公司卻是最大受益者。他警告，長期的緊張局勢將削弱石油需求，並可能引發全球資源短缺的連鎖反應。