圖、文／桃園電子報在桃園鐵路地下化工程全面完工前，台鐵先行設置平鎮臨時站將於10月3日正式啟用。平鎮臨時站啟用營運後，每日將停靠區間車上行與下行共126列次，提供在地居民提早使用鐵路運輸服務，同時能有效協助中壢車站進行運輸分流。

地方中心／賴國彬　桃園報導為了配合鐵路地下化工程，桃園中壢車站，今天（週六）晚上12點將吹熄燈號，不少民眾把握時間來搶搭，留紀念。車站大廳還掛著倒數時間器，周邊布告欄貼滿民眾不捨的留言。因為建築物老舊加上空間狹窄，中壢車站被稱為最醜車站，但醜歸醜這裡的運量，可高達全台前五名。

高雄大眾運輸系統今天（5日）有活水注入。不只已經使用10年的高捷高雄車站臨時站，在凌晨畫下句點，由永久性的新站接棒，而環狀輕軌第二階段向法商購買的輕軌車輛也在凌晨運到高雄，預計9月下旬行車測試。

配合鐵路地下化，使用超過10年的高捷高雄車站臨時站，凌晨畫下句點，永久性的新站週三（5日）起接棒啟用，不少市民凌晨趕著搭最後一班停靠在臨時站的高捷列車，還拍照留下紀念。