美國德州日前發生特斯拉（Tesla）衝撞民宅致死車禍，一名 76 歲婦人不幸身亡。由於駕駛聲稱當時開啟了輔助駕駛，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）已展開調查，特斯拉與警方對事故原因則各執一詞。

根據路透社（Reuters）取得的官方信函，瑞典交通管理局（TRV）已向歐盟提出建議，反對特斯拉（Tesla）的「全自動輔助駕駛（FSD）」在歐洲全面上路，除非該系統移除允許車輛超過法定限速的「超速」功能。

荷蘭道路交通局（RDW）最新數據指出，荷蘭已有4萬輛特斯拉（Tesla）車主啟用「全自動駕駛（監管版）」（FSD）輔助系統，累計行駛達2400萬公里，期間未發生任何重大事故。荷蘭也是歐洲首個批准該系統的國家。

路透社（Reuters）踢爆，特斯拉（Tesla）為讓「全自動駕駛」（FSD）系統在歐洲過關，竟向監管機構提交涉嫌誤導的安全數據。研究人員指出，特斯拉誇大安全性能，試圖以此挽回在歐洲流失的市佔率。

叫車平台Bolt宣布與Pony.ai及車廠Stellantis合作，正式在盧森堡啟動為期一年的自動駕駛計程車（Robotaxi）測試。這項計畫旨在縮小歐洲與美、中兩國在自駕技術上的差距，並配合歐盟簡化跨國測試流程的新政策。

叫車平台巨頭 Uber 宣布，倫敦首批自動駕駛計程車（Robotaxi）預計將在未來幾個月內正式上路。這項服務是與英國人工智慧新創公司 Wayve 合作，目前已開放用戶預約體驗。雖然初期仍會配置安全人員，但這標誌著歐洲自動駕駛技術邁向新里程碑。

叫車平台巨頭 Uber 宣布，將與英國新創公司 Wayve 合作，在倫敦推出首款人工智慧（AI）驅動的無人駕駛計程車（Robotaxi）。即日起開放用戶登記，待監管機構批准後，預計最快將在未來幾個月內正式上線營運。

日本電子大廠村田製作所（Murata）宣布推出全球首款具備高電容與高耐壓特性的車用多層陶瓷電容器（MLCC）。這款新產品在極小尺寸下實現技術突破，能有效縮減車用電路板空間，並提升自動駕駛與電動車系統的穩定性。

特斯拉執行長馬斯克多次宣稱「全自動輔助駕駛」（FSD）比人類更安全，但路透社（Reuters）最新調查指出，多位前員工爆料該系統仍有嚴重缺陷，不僅曾目睹車輛撞擊動物，更質疑公司對外公布的安全性數據有誤導大眾之嫌。

瑞典哥德堡（Gothenburg）近日展開為期一年的自動駕駛巴士試營運，不料由土耳其廠商 Karsan 製造的自駕巴士，在正式載客首日上路僅一小時，就遭到後方的路面電車追撞。所幸這起事故並未造成人員受傷，但已引發外界對自駕車與城市交通融合的關注。

德國豪華車廠賓士（Mercedes-Benz）宣布，將於今年底在德國推出城市點對點輔助駕駛系統，力爭成為歐洲首批提供此技術的車商。這項系統將先在斯圖加特與慕尼黑上路，並計畫於2027年推廣至全德國。

中國重慶一家醫院全面升級智慧醫療系統，透過無人機、物流機器人與自動駕駛車，打造「空地一體」的醫療網絡。無人機運送檢體僅需13分鐘，比傳統救護車快了一倍以上，不僅提升效率，更透過零接觸配送降低感染風險。

特斯拉（Tesla）推廣全自動輔助駕駛（FSD）軟體在歐洲取得進展。繼荷蘭初步批准後，比利時法蘭德斯區政府表示正研議快速跟進，以維持該區在科技創新領域的領先地位，執行長馬斯克對此表示樂觀。

特斯拉（Tesla）執行長馬斯克（Elon Musk）對全自動輔助駕駛（FSD）進軍歐洲充滿信心，但最新外電揭露，瑞典、芬蘭等歐盟監管機構對其安全性深感懷疑。官員擔心該系統在冰雪路面的表現及超速問題，更對馬斯克動員車主施壓的策略感到不滿。

數位光達領導廠商 Ouster 正式發表全新 Rev8 系列感測器，搭載次世代 L4 晶片，成為全球首款具備「原生彩色」偵測功能的光達。這項突破不僅讓效能翻倍，更賦予機器如同人類般的 3D 視覺，為物理人工智慧開啟新紀元。