汽車是現代生活中不可或缺的交通工具之一，但對於眼睛看不見的視障者來說，要自行開車幾乎是不可能的任務。現在工研院正研發一款「AI自駕車」，透過車體上各式各樣的鏡頭，提供道路數據讓AI學習，希望有朝一日，也能讓視障者享受坐在駕駛座上的樂趣！

CNEWS匯流新聞網記者胡照鑫／台北報導台灣國際智慧移動展今(23)日登場，經濟部產業技術司打造TARC主題館，展出國內法人單位攜手28家廠商，聚焦AI智慧化與電動化應用的18項創新成果。除了展示法人研發成果，同時強調技術落地與產業供應鏈的應用，展現台灣在智慧車電領域的研發量能與產業競爭力，積極推動智慧移動技術升級。

隨著AI技術的發展，各國的企業與政府也積極投入自駕車的技術開發，像是桃園機場就規劃未來將採用自駕巴士，銜接第二航廈與第三航廈間的旅客運輸系統。不過，當自駕過程遇到攸關倫理道德的緊急情況時，AI究竟該如何做出決定？台灣的研究團隊與哲學教授攜手合作，希望透過模型演化，讓AI模擬出跟人類一樣的道德判斷！

論壇中心／綜合報導隨著Q1財報季即將到來，市場焦點將從概念炒作轉向實質獲利表現。資深分析師 林友銘在《財經週末趴》節目中指出，未來一到一個半月是企業公布獲利的關鍵期，股市將回歸「獲利為王」的基本面邏輯，並特別點名鉅祥有機會成為下一個宇隆，股價具備表現空間。資深分析師 林友銘表示，2025年3月中旬將公布上年度年報及第四季財報，緊接著四月將公布第一季財報，這段期間將使市場重新聚焦於企業獲利能力。「所

財經中心／綜合報導中國信託銀行指出，2025年AI軟體服務營收正在加速起飛，輝達強力看好自駕車與機器人領域AI應用，人形機器人與自駕車皆迎來早期加速，在骯髒、危險與勞苦的領域將可能逐步地替代人類。 

根據工研院的評估，2040年，全球每三輛汽車當中，就有一輛是自駕車。而台灣的車輛研究測試中心經過多年的研發，在2023年年底，也成功讓兩輛巴士以「自駕隊列」的方式，在市區裡運行；簡單說，就是「類捷運」的方式。自駕車愈來愈蓬勃發展蓬勃，但自駕車上路之前，要怎麼測試，才能確保上路絕對安全呢？帶您一塊到「台灣車輛測試中心」瞭解箇中秘密。

民視新聞／林浩博 綜合報導自駕車已經在美國西岸大城舊金山上路，提供市民交通新選擇，但副作用也不小。有個社區每到半夜，就被自駕車吵醒，居民無奈只好直播po網，卻也因此吸引自駕車公司關注，到底怎麼回事，帶您去看看。

汽車是現代生活中不可或缺的交通工具之一，但對於眼睛看不見的視障者來說，要自行開車幾乎是不可能的任務。現在工研院正研發一款「AI自駕車」，透過車體上各式各樣的鏡頭，提供道路數據讓AI學習，希望有朝一日，也能讓視障者享受坐在駕駛座上的樂趣！

根據工研院的評估，2040年，全球每三輛汽車當中，就有一輛是自駕車。而台灣的車輛研究測試中心經過多年的研發，在2023年年底，也成功讓兩輛巴士以「自駕隊列」的方式，在市區裡運行；簡單說，就是「類捷運」的方式。自駕車愈來愈蓬勃發展蓬勃，但自駕車上路之前，要怎麼測試，才能確保上路絕對安全呢？帶您一塊到「台灣車輛測試中心」瞭解箇中秘密。

民視新聞／陳以庭 綜合報導中東的阿拉伯聯合大公國2021年推出自駕計程車，花了1年多時間試營運，首都阿布達比的民眾已經可以實際叫車上路，而且因為當局努力推廣，現在搭乘體驗自駕計程車，完全免費。

鴻海宣布，旗下鴻海研究院人工智能研究所與香港城市大學合作，首度推出新世代自動駕駛軌跡預測深度學習模型QCNet，可應用在集團電動車自動駕駛系統。

即時中心／劉書旋報導國道警方今（12）日清報，國道1號北向36.3公里泰山路段有高速公路局的委外廠商緩撞車遭撞，肇事的是一名疑似開啟駕駛輔助系統的劉姓男子，所幸緩撞車發揮保護效果，除了肇事駕駛受輕傷外，與現場施工的9名工人均無大礙。警方呼籲，行車若開啟自動巡航系統，車主仍然應隨時注意前方車況，勿過度信賴駕駛輔助系統。

自駕車上路不時會有狀況出現，美國舊金山日前有員警晚上在街頭攔下一輛沒開大燈的自駕計程車，一看發現車內沒人，正轉身準備找人回來處理時，這輛自駕車竟然加速離開，讓現場民眾傻眼，自駕車所屬公司表示，因為人為錯誤才會導致這場混亂。

春節就快要到了，不少民眾已經開始規劃假期。要告訴觀眾好消息，今年太魯閣國家公園，首次在春節期間，開放自小客車入園遊覽。不過得依照交通管制進入，從春節初二（2月2日）~初四（2月4日），每兩個小時，放行10分鐘，讓民眾能開著自家車，欣賞自然美景。但兩輪交通工具並未限制進出。

美國蘋果公司市值再創紀錄，1月3日盤中突破3兆美大關，成為全球第一家市值超過3兆美元的企業。