生活中心／吳宜庭報導基隆直通日本石垣島的航線近日引發關注，據負責營運的「商船やいま（Yaima Line）」官方消息，航程約8小時，讓不少旅客認為從基隆出發後可以輕鬆入睡，醒來就能到石垣島。近日也有網友分享計畫，預計最快在9月中旬開通，並準備前往當地大採購。不過，實際開航日期與售票情況，仍需依照商船公司官網及交通部航港局公告為準。

即時中心／徐子為報導「基隆─石垣島」渡輪航線，日前傳出9月中旬開始定期營運，往返時刻表也出爐，即將負責營運這條航線的渡輪「八重山丸」本月9日開往基隆港，展開為期一個月的整修；但有網友指出，石垣市長補選結果恐將左右航線存續與否，昨（17）日開票結果出爐，由力挺與台灣交流的前任石垣市長中山義隆當選，掃除該條航線的不確定因素。

即時中心／徐子為報導「基隆─石垣島」渡輪航線，日前傳出9月中旬開始定期營運，往返時刻表也出爐，即將負責營運這條航線的渡輪「八重山丸」本月9日開往基隆港，展開為期一個月的整修；儘管一切看似定案且順利，未料現傳出還有變數，有網友指出，石垣市長將在17日選出下任市長，其中1候選人主張廢除往返台灣定期航班，選舉結果恐將左右航線存續與否。

即時中心／徐子為報導交通部航港局本月17日宣布，將有5條新航線啟航，其中就包含外界關注的基隆-石垣島渡輪航線，三種房型也曝光了，分為皇家套房、豪華套房、標準房，可載545名旅客；不過航港局透露，業者尚未送件申請，因目前船隻正在進行國籍轉換，估8月中提出，並於九月中旬開航。

即時中心／徐子為報導中華航空今（25）日宣布，將於今年12月3日開闢新航點鳳凰城，由空中巴士A350-900機型執飛，提供每週3個往返班次。另外，星宇航空也公告，明年1月15日開航鳳凰城。

政治中心／林靜、胡景順 台北報導中國宣布啟用M503航路W121銜接線，航線不只接近台海中線，宣布時機點更選在漢光演習前夕，台灣面臨中國軍事壓力加劇，連外媒都關注示警，沒想到國民黨立委馬文君卻說，中國此舉無越權、沒反對理由，吳思瑤痛批有這種立委，還需要敵人嗎？

即時中心／林耿郁報導丹娜絲颱風來襲，海上風浪持續增強；交通部航港局天然災害應變小組最新通報，今（6）天共有14航線，計145航次停航，請旅客特別注意。

南部中心／鄧山田　高雄-馬祖報導經過多年爭取，高雄馬祖的固定航班，終於在6日再度復航，規劃未來每週五，固定一班往來高雄到馬祖南竿機場，高雄市政府更規劃，未來在馬祖的高雄籍官兵、海巡及學生，一年將有最高6000元的補助，馬祖當地也十分期待，新航班能帶更多南部鄉親能到當地觀光。

即時中心／徐子為報導繼星宇航空後，長榮航空也宣布新開闢桃園-神戶航線，4月18日起首航，另在日本大阪世界博覽會4月18日至27日期間，增至每週四班！

財經中心／綜合報導星宇航空（2646）於本（1）月10日公布2025年1月總營收為42.38億元，月增率20%，年增率71%，再創單月歷史新高。其中，1月客運營收37.84億元，月增25%，年增70%，受惠春節連假與寒假旺季，出國旅遊需求強勁帶動票價與載客率同步提升，挹注客運營收表現。貨運市場方面，受連續假期影響，整體貨運需求放緩，艙位使用率下降，1月貨運營收為2.92億元，年增101%。

國際中心／李明融報導搭飛機最擔心遇到亂流，不僅會讓乘客感受到不安，也可能會大大影響飛行安全，亂流預測平台「Turbli」就整理出2024年全球亂流最嚴重的10大航線，從全球550個大型機場、超過1萬個航線統計出排名，當中有一半名次都在南美洲航線，另外中國則是有2航線上榜。

財經中心／綜合報導貨櫃三雄在2024年迎接高獲利，也讓長榮海祭出平均20個月的年終獎金，陽明海也傳出年終獎金12個月，這波榮景將延續到2025年，外界推估，在美東碼頭恐釀罷工、貨櫃得繞道而行之下，還有運價喊漲下，預估貨櫃上半年將持續暢旺，有網友在元旦PO文許下心願說，「船上3年，一言難盡，祝水手們新年快樂，2025滿載而歸」。

端午連假第一天，一大早機場大廳擠滿出國旅客，包括人工報到、自助報到櫃台，全都大排長龍，桃機預估三天連假期間，每天出入境人數，將高達13萬人次。另外，看準國人出國旅遊頻繁，闊別台灣市場7年的達美航空，今天起回歸營運台灣到西雅圖航線，提供民眾更多赴美選擇。

生活中心／孟嘉美、宮仲毅　台北報導桃園機場公布去年飛航狀況，美加和東南亞航線，都已經恢復疫前榮景，甚至再創高峰！航空公司也積極布局北美航線，要搶下轉機客大餅。只不過，國人最愛去的日本，卻受限於機場人力不足，雖然去年共飛出4.5萬個航班，位居國際航線之冠，但恢復率仍僅有74.8%。

影音中心／曾子馨報導2022年由知名航空服務調查機構Skytrax，公布的全球最佳航空公司排名，前三名依序為卡達航空、新加坡航空和阿聯酋航空，其中卡達航空已蟬聯第七度冠軍，同時更獲得全球最佳商務艙、最佳商務艙貴賓室艙座和餐飲等八項大獎，而這兼備受肯定的全球第一航空公司，其實在創立初期，僅是間擁有75位員工，及兩架二手飛機的小航空公司。