政治中心／楊喻晴、宋弘麟    台北報導交通部觀光署昨天宣布，即日起禁止旅行社招攬旅客赴中，但今天業者也在國民黨立委陪同下開記者會，揚言520上街抗議，還稱這是逼業者他們轉「地下團」，但交通部長王國材解釋，不是犧牲旅行業，而是中國沒有善意，還有惡意，尤其台灣跟世界各國都是雙向的，兩岸不該有「我團過去，你團不過來」的情形。

蔡英文總統拍板，暫停開放赴中旅遊團，主要還是因為中國一系列不友善的動作。包括至今仍沒開放中國團來台，又突襲宣布調整M503航路，並啟用W122、W123「由西向東」飛行航路。國防專家也示警，不只中國民航機能越來越靠近海峽中線，更壓縮台海空防，恐讓台灣面臨「溫水煮青蛙」的威脅。

政治中心／楊喻晴、宋弘麟    台北報導交通部去年預告，今年三月將解除組團赴中禁令，但觀光署昨天宣布，即日起禁止旅行社招攬旅客赴中，今天業者也在國民黨立委陪同下開記者會，揚言520上街抗議，但交通部長王國材解釋，「不是犧牲」旅行業，而是中國沒有善意，還有惡意，希望對方公平談判，開放團客來台，不再有政治動作。

中國擅自啟用M503航路，陸委會用「暫時不核准中國兩家航空公司春節加班機申請」來反制，但中國置之不理，陸委會主委張小月今天（29日）下午主持年終記者會時強調，M503航線事關飛安、國安和民眾權益，政府絕不妥協，呼籲陸方重啟航空小兩會，雙方盡快進行技術性協商。

中國強硬啟用M503等4條航路，「遼寧號」航艦又緊接著穿越台灣海峽，兩岸緊張情勢升高，總統蔡英文7日緊急和行政院長賴清德等，召開國安高層會議，呼籲北京當局，採取彌補措施、盡速協商．但學者認為，在兩岸鷹派聲量都提高的狀況下，重啟協商的可能性不大。

中國昨天（1月4日）片面啟用M503北上航路，以及三條銜接航路，民航局憂心，M503太靠近我方飛航情報區，尤其W122、W123貼近金門、馬祖往返本島航路，可能影響起降，有飛安疑慮，首日至今已至少29架次使用M503航線，民航局要求業者停飛，否則不排除有後續進一步處置作為。

中國昨天（4日）啟用「M503」和「W121」等共四條銜接航路，陸委會立即嚴正抗議，認為中國此舉是「假借民航，掩飾軍事意圖」，國防部也嚴陣以待，強調如果威脅台灣空防安全，國軍必定會攔截甚至驅離，軍事專家分析，的確不能排除戰鬥機混入航線，突襲台灣。