財經中心／綜合報導整體航運類股第三季表現普遍優異，動能預計持續影響到第四季。加上AI產品大量的運送需求，以及美墨罷工告終等多利發展，航運第四季有機會延續往年熱度。

財經中心／李汶臻報導近期市場除了AI概念股外，航運股大漲也再度受到投資人熱議，其中台灣「貨櫃三雄」長榮、陽明、萬海表現強勢，台股市場上航運題材再度乘風破浪，也讓外界普遍看好全球航運股的後市。不過近來美中關稅戰火升溫，財信傳媒董事長謝金河就發文指出，美國對中國下手愈來愈重，並透露美國將對中國使出「這1殺手鐧」，但他不免擔心這一舉動，可能會讓台灣的「貨櫃三雄」受到不小影響。不過陽明海運前董事長鄭貞茂則

生活中心／高子涵、談駿豪、蔡明政　台北報導全台首位女性引水人黃昭玲，一路從基層開始，每天在船上與風浪拚搏。領港工作高風險、高專業，考取資格門檻高，其中攀繩上船是生死一瞬間。引水人肩負船隻貨物安全的重責大任，高難度工作就連副總統蕭美琴都深受感動，大讚她的堅強勇氣。文化總會"匠人魂"邁入第50集，紀錄下女領港人的海上傳奇。

南部中心／廖璟華、張可倫　澎湖報導海巡署第十三巡防區，4號接獲通報，發現在距離澎湖本島只有0.36海浬的海面上，有一艘疑似中國籍的貨輪，海巡趕往查緝，才發現竟然是我國籍的遊艇，之所以被誤判為中國籍，是因為裝了中國製的船舶識別系統，造成國籍混淆。由於目前我國沒有禁用船隻使用中國製的辨識系統，立委也擔心，這樣的狀況，會導致敵我難分，引發國安危機。

南部中心／陳姵妡、呂彥頡　高雄報導隨著大選逼近，中國侵擾動作頻頻！海巡署發現，中國拖船寧海拖5001跟遠辰，趁著趁跨年期間，稱無法控制航向，再闖台灣水域，通過鵝鑾鼻外海不到3浬處向北航行，岸邊都拍得到，海巡署，持續在鵝鑾鼻禁限制水域外，跟兩艘拖船對峙。

影音中心／陳瑞婷報導每艘遠洋漁船每年都需要經過各種檢驗，來保障之後航行時安全無虞，若在檢查後發現問題等等，嚴重將會被扣船，因此每位船長都會非常重視船隻檢驗，就連資深船長「李船長」也不例外，日前他在YouTube頻道上分享，以前曾遇過某一國檢查官員濫用職權來敲詐勒索，若不給錢就要被扣船，於是李船長便先通報給代理，在打電話向公司說明情況，並和對方進行談判，將金額壓到最低，臨機應變能力高超，受到不少網友

生活中心／李國綸報導台灣離岸風電產業日漸蓬勃，跨國合作的各型工作船陸續投入服務，其中由台灣與新加坡企業合資的峰達海運，該公司旗下5艘離岸風電工作船名稱「台味十足」，格外引發關注。

財經中心／林孟蓉報導最近市場上有消息傳出，萬海（2615）因為「減排問題」，被加州空氣資源委員會（CARB）依違反了《遠洋船舶停泊條例》，開罰68萬美元（約新台幣1910萬元）。對此，萬海公司表示，USA（萬海孫公司）的確收到主管機關的處分書，罰款金額為68萬750美元，不過該筆罰款對公司財務並無重大影響。

高雄市昨日1家3口確診，其中父親案18156為船舶引擎維修員。交通部航港局今（21）日調查發現案18165在登船時未明確落實實聯制，且船舶公司也未確實監督，因此，將依《商港法》開罰，最少10萬元以上。

立委高嘉瑜遭施暴案，當時扯出有公路總局的IP，上維基百科修改內容，遭質疑疑似是網軍帶風向。經過近1個月調查，公路總局證實是1名連江縣監理站臨時雇員所為，但第一時間被長官詢問時，並沒有承認，將開人評會懲處。不過國民黨卻不滿意調查結果，痛批交通部長王國材不適任，應該下台。

為了維護台北港區的空氣品質，新北市去年9月，正式公告台北港為新北市第一處、也是全國第一處"空氣品質維護區"，不但管制行通行柴油車的排氣，今年4月起，更將港區管制延伸到船舶排煙稽查。

先前武漢肺炎疫情險峻，衝擊觀光，加上鑽石公主號感染陰影更讓國人搭船卻步，淡水河藍色公路營運慘兮兮。今天多家業者出面陳情，說業績下滑近九成卻沒被交通部納入振興方案，儼然紓困孤兒，求助無門。交通部解釋，因應政府邊境管制優先補助小三通業者，但預計紓困3.0會將船舶業者納入。