即時中心／潘柏廷、李美妍報導新北三峽19日下午發生嚴重車禍事故，因78歲余姓老翁闖紅燈高速衝撞，造成12傷3死的慘劇。民團「下一代人本交通促進會」與「行人零死亡推動聯盟」今（22）日上午在立法院群賢樓前召開「保護下一代：交通工程改革，駕照全面回訓」遊行行前記者會，號召民眾於本週日（25日）上午10時集結立法院，向交通部提出推動駕駛人全面回訓、改革高齡換照制度、改革交通工程3大訴求。

生活中心／綜合報導台南交通事故創新低！透過推動「工程、教育、執法」三管齊下，去（113）年交通事故30日內死亡人數降至277人，創近5年新低，降幅6.4%居六都第二。行人事故中，高齡者占比超過8成，顯示弱勢族群風險依然存在。台南市府團隊積極爭取中央補助77件道路安全改善工程，總經費近15億元，持續推動行人專用時相、庇護島、標線型人行道、行穿線退縮、綠底行穿線等多項人本交通設施建置，建構出更完整的步

即時中心／林捷庭報導台南市政府今（14）日表示，為保障行人安全，南市府過去針對公車路口停讓已查核2000餘車次，近日更加強辦理專案稽查，並和公路局合作，派員到各客運業者實施督導查核各項行政及作業程序，確保用路人安全。公共運輸處長吳俁之表示，凡經稽查發現有未依規定禮讓行人情事，將視為業者管理不周，並扣減營運虧損補貼款。

生活中心／李汶臻報導國際媒體《CNN Travel》過去曾以「行人地獄」（living hell traffic）砲轟台灣的交通亂象，百萬網紅Cheap也曾點名台中市知名商圈「逢甲夜市」的道路，對行人不友善，指責商圈道路沒人行道、且騎樓也被機車占用；如今當地道路終於做出改革，竟浮出「綠色牙膏人行道」。而長期關注行人交通安全的Cheap也再度發聲喊說：「終於有人行道了」，並點出這1先進設計。

地方中心／賴國彬　桃園報導這是什麼奇怪的設計？桃園建國國小旁一處通學步道，居然設置在馬路中央，桃園市近期為了強化校園周邊學生通行安全，規劃通學步道，但看起來根本沒有發揮功用，小學生下課後，必需穿梭在車陣中，才能到達安親班，市議員表示，自己親自會勘還差點被撞，真的太危險了！

即時中心／林捷庭報導今年5月台南余姓女童命喪車禍，引發外界對行人安全議題重視。余爸爸今（20）日下午出席凱道「還路於民」大遊行，他表示今天來目的並非要誰下台，因為不論誰下台，他的女兒或其他受害者也回不來，希望下屆台灣總統參選人及民意代表，能聽到群眾心聲，提出正確作法避免悲劇一再發生。他表示，女兒的命沒有比較值錢，人生而平等，沒有任何人應該在人行道上喪失生命。

影音中心／吳和諺報導保障行人安全的《道路交通管理處罰條例》，於6月30日修法上路後，汽機車只要不讓行人，就會重罰6000元，而即使遇到行人闖紅燈，汽機車仍要停讓的「帝王條款」，讓不少駕駛感到不滿，車禍理賠、和解專家黃豐造解釋，遇到撞上違規行人時，雖然刑法會根據車禍情況，劃分責任歸屬，但若是遇到沒有影片證據時，駕駛很難站得住腳，因此不管如何，停讓行人最保險。

即時中心／劉書旋報導警政署今（29）日公布今年5月1日至6月27日的行人安全執法績效，各項取締數字均大幅上升，其中攤販佔用車道等道路障礙的取締數字成長1倍，路口不停讓行人取締更是暴增3倍。警政署提醒，為維護路口安全、降低行人交通事故，警方已實施路口安全大執法，尤其針對高發事故路口精緻執法，期望國人共同遵守，平安通過每個路口。

民視新聞／綜合報導為了翻轉行人地獄的負面形象，新北市提出7個手法，要改善人行環境，像是移除障礙物、增加庇護島，以及騎樓整平等，尤其優先改善醫院、學校、捷運和車站等地點，新北市長侯友宜表示，要透過減法工程，落實行人安全。

民視新聞／王云宣、李柏瑾 台中報導為了改善行人安全，台中市目前針對車流量大的路口，共設置了122座庇護島，不過就有議員質疑，交通局今年度針對改善計畫，只編列了600萬的預算，換算下來只能再蓋16座，對此台中市府表示，這600萬是用於額外的改善措施，至於庇護島，持續都有在盤點規劃。

民視新聞／洪明生、陳芷萍屏東報導又發生不禮讓行人的狀況！屏東市中正國中旁的十字路口，有行人在過斑馬線時，被左轉的轎車撞上，造成腳部受傷。目擊民眾表示，轎車駕駛轉彎時開得很快，感覺根本沒在看有沒有人過馬路。

民視新聞／綜合報導積極提升行人穿越路口打造人本交通安全環境，台南市政府交通局率先全面盤點舊城區有行人通行需求路口，並針對鄰近學校、觀光景點及市場商圈周邊等15處路口優先設置，其中台南美術館周邊的永福路、友愛街、忠義路等6處路口僅需增繪對角行人穿越道標線及調整號誌時制設定，預計一周內可陸續派工施作完成，其餘國華商圈等9處路口因尚需施作相關交通設施，預計於6月底前陸續設置完成。後續除將觀察實施成效外，