歐洲最大汽車製造商福斯汽車（Volkswagen）在調降獲利預期後，宣布將加速擴大重組計畫，並預計再裁員5萬人。面對沉重的人事縮減與產業危機，德國汽車業勞工已在全境發起大規模抗議行動。

加拿大科技公司Telus在西班牙為Meta提供內容審查服務，但在2025年合約終止後裁撤超過2000名員工。少數工會FIST本週二向巴塞隆納法院提起訴訟，要求法院判定裁員無效並重新雇用員工，指控此次大規模裁員是對勞工行使基本權利的報復行動。

拉脫維亞波羅的海航空（airBaltic）週一在美國紐約申請破產保護以進行債務重組。該公司執行長Erno Hilden向外媒證實，受到整體產業危機衝擊，公司正與工會協商進行人力調整與裁員計畫。

雲端運算巨頭甲骨文（Oracle）表示，由於公司在擴大人工智慧（AI）投資的同時積極控制營運成本，其包含裁員在內的重組計畫成本將增加約7億美元，使2026財年的整體重組預算攀升至28億美元。

圖、文／上報近日在Threads、PTT、Dcard等各大社群平台上，陸續有網友爆料指稱Google台灣正進行大規模裁員，規模大到「會上新聞」，宣稱各組將裁撤30%至50%的人力，且主要針對高職等員工，並點名位於新北市板橋的TPKE辦公室為這波組織調整的重災區。面對沸沸揚揚的傳聞，Google台灣緊急回應，嚴正澄清網路流傳裁撤3至5成等數據「完全背離事實」，不過也指出公司長期持續進行組織優化與人力

英國豪華車製造商捷豹路虎（Jaguar Land Rover）週一宣布，未來兩年內將在全球裁減約4,000個工作崗位，作為削減成本與提升競爭力計畫的一環，目標省下17億英鎊支出。

英國最大汽車製造商捷豹路虎（JLR）傳出將裁減4,000名員工。英國商業大臣 Jonathan Reynolds 表示本週將與該公司執行長會面，並坦言當前英國與歐洲車廠正面臨嚴峻挑戰。

圖、文／CTWANT德國汽車集團「福斯集團」（Volkswagen AG）近年因美國關稅戰、電動車需求疲軟及中國車廠的激烈競爭等負面因素陷入營運困境，如今宣布於2030年前再削減約5萬個職位，若加上先前的縮減人力計畫，全球裁員總數將達10萬人，占全體員工的15%，超越了美國「通用汽車」（General Motors）在2009年宣布破產後所裁減的5萬個工作崗位，成為全球汽車業史上最大規模的重組行動

民視新聞／丁禾 綜合報導美國電動車大廠特斯拉，昨天（9月3日）在美國德州，推出自動駕駛計程車Cybercab。這款車沒有方向盤和踏板，目前已經在奧斯汀部分地區，提供服務。就在同一天，美國交通網路公司Uber，也在英國倫敦，推出自動駕駛計程車，另外Uber週三（9月2日）宣布，會裁掉大約3300名人力，也就是全球大約10%的員工。

歐洲最大車廠福斯汽車監事會批准史上最大規模轉型計畫，宣布將在全球再裁撤約5萬個職位，以因應關稅衝擊、產能過剩及中國車廠競爭，消息激勵福斯法蘭克福股價大漲近8%。

德國汽車巨頭福斯汽車（Volkswagen）宣布，已與工會達成協議，將在2030年前再裁撤5萬個工作機會，使得全球累計裁員總數達到10萬人，規模約占全球員工總數的15%，創下全球車廠歷來最大重組紀錄。

德國汽車巨頭福斯汽車（Volkswagen）監事會一致通過一項全面轉型計畫，為提升企業競爭力，集團未來可能在內部裁撤約5萬名員工，受影響對象包含管理階層。

全球最大人道除雷組織之一的「挪威人民援助」（NPA）週四宣布，因無法接受美國國務院提出的資助附加條件，決定終止與美國的合作，此舉將導致該組織損失逾4000萬美元並裁員1700人。

挪威非政府組織「挪威人民援助組織」週四宣布，因無法接受美國政府提出的援助附加條件，決定終止與美方的合作。在失去關鍵資金支持後，該組織將被迫裁減1700個工作崗位。

圖、文／CTWANTUber宣布啟動近年最大規模的組織重整之一，全球將裁減超過3000個職位的員工，相當於一次縮減約10%人力，員工總數也將降至3萬人以下，回到2021年前後的規模。執行長科斯羅薩西（Dara Khosrowshahi）坦言，公司快速擴張後累積太多管理層級與小型團隊，已經拖慢決策速度，因此決定「瘦身」，把資源重新投入自動駕駛等核心業務。