美國貿易代表 Jamieson Greer 近日針對國際貿易法院（CIT）裁定川普政府徵收 10% 臨時全球關稅為「不恰當」一事做出回應。Greer 強調，法院的解釋存在瑕疵，並對未來的上訴結果充滿信心，認為法律應被賦予實質效力以解決美國的貿易逆差問題。

美國國際貿易法院週四裁定，川普政府依據1970年代法律徵收的10%全球臨時關稅不具正當性，判定其違法。然而，法院僅針對兩家私人進口商與華盛頓州發布禁制令，其餘進口商仍須繼續繳納，直到七月到期或上訴結果出爐。

即時中心／陳奕劭報導美國貿易法院週四（7日）針對總統川普（Donald Trump）最新的10%全球關稅做出不利裁決，認定這種全面性關稅不符合 1970 年代的貿易法規定。

美國國際貿易法院週四針對川普政府加徵的10%全球關稅做出裁決，認定該政策缺乏法律依據，下令暫緩實施。這項裁決不僅讓川普的貿易政策再度受挫，也為眾多進口商爭取退稅開啟了大門。

美國國際貿易法院於週四針對前總統川普提議的10%全球性關稅做出裁決，判定這項全面加徵關稅的計畫並不符合1970年代貿易法的相關規定，這項裁決也為美國未來的貿易政策走向增添了法律變數。

歐盟與美國針對取消進口關稅的談判進入關鍵階段，儘管雙方在技術層面取得進展，但面對美國總統川普威脅將汽車關稅調高至25%的壓力，歐盟內部對於是否加入防衛機制仍有分歧，談判代表坦言距離達成協議「仍有一段路要走」。

美國總統川普預計於5月訪問中國並會晤習近平，這是他睽違8年後首度訪中。自2025年川普重返白宮以來，美中兩大經濟體在關稅、半導體及能源領域展開激烈博弈，雙方關係在制裁與談判間反覆拉鋸。

美國總統川普威脅將對歐盟進口汽車關稅調升至25%，迫使歐盟各國急於敲定貿易協議。然而，歐盟內部對於是否加入嚴格的保障條款仍存分歧，導致談判陷入僵局，恐難在關稅生效前達成共識。

厄瓜多政府週一宣布，將從6月1日起將鄰國哥倫比亞進口商品的關稅從100%調降至75%。此舉旨在緩解兩國數月來的貿易緊張關係，並加強雙邊在邊境安全與發展方面的合作，象徵兩國外交僵局出現轉機。

美國前總統川普近期再度拋出對進口汽車加徵高額關稅的計畫，引發全球汽車產業震盪。對此，德國經濟部表示已注意到相關表態，並強調將與歐盟內部成員國保持密切溝通，共同研議後續的因應對策。

美國總統川普週五宣布，由於歐盟（EU）未履行先前的貿易協議，下週起將對歐盟進口的汽車與卡車關稅調升至25%。此舉打破了去年達成15%關稅的協議，預計將對德國汽車產業造成沉重打擊。

歐洲汽車製造商協會（ACEA）秘書長近日發出嚴正警告，指出若貿易爭端持續擴大，導致關稅重回27.5%的高水準，將對歐洲汽車製造商、廣大勞工以及整體歐盟經濟造成深遠且嚴重的打擊。

美國總統川普週五宣布，由於歐盟（EU）未履行先前的貿易協議，下週起將對歐盟進口的汽車與卡車關稅調升至25%。川普直言，此舉是為了迫使歐洲車商加速將生產線移往美國，若在美國在地設廠生產，則可免除高額關稅。

美國總統川普宣布將調高對歐盟（EU）進口汽車的關稅，引發歐盟強烈不滿。歐盟議會貿易委員會主席 Bernd Lange 週五重砲抨擊，此舉顯示美國是「不可靠的貿易夥伴」，並強調歐盟將採取堅定立場予以回應。

美國總統川普週五無預警宣布，由於歐盟（EU）未能履行先前的貿易協議，他將於下週起對歐盟進口的汽車與卡車大幅調升關稅至25%。此舉預計將對全球汽車產業鏈造成劇烈衝擊，引發市場高度關注。