影音中心／陳則元報導擁有258萬粉絲訂閱的百萬網紅 Joeman，以開箱各類3C、汽車品牌，拍攝「對決系列」影片打開知名度，日前他受特斯拉邀請，前往美國參加新車發布會，並把握機會在當地旅遊，近日他上傳美國旅遊Vlog，突然有感而發，表示他剛來美國時，覺得世界超不公平，台灣房價、車價輸人家，成就夢想的機會也比美國少，甚至開玩笑抱怨：「我們連大薯size都輸人家。」

影音中心／陳則元報導台灣車價高昂，尤其稅制問題多年來一直備受討論，經營二手車商的劉老闆，近日不滿表示台灣車價除了原本的17.5%關稅，還要加上25%的貨物稅，光是Honda Fit（本田汽車），日本價和台灣就相差一倍以上，讓劉老闆氣說：「我們年輕人怎麼買車？」。

影音中心／陳則元報導許多車主在發生車禍後，第一時間會想到報警、通知保險公司，等待釐清肇責，車輛修復完成後就以為沒事，但往往卻忽略了「事故鑑定」。經常分享汽車資訊的YouTube頻道「隔壁泰泰」，近日接受民眾委託，幫忙進行事故鑑定，才知道委託人的車先前發生過車禍，但是當時沒有鑑定，結果到了中古車行發現掉價了，泰泰也在事故鑑定後看到報告，原本新車價新台幣72萬元的車，竟然直接掉到剩30幾萬元。

影音中心／陳則元報導新加坡是全世界擁車率最低的國家之一，因地域空間小，政府擔心車輛過多會造成交通阻塞，因此在牌照數目的控管上相當嚴格，購買車子的門檻也變得非常高，近期走訪新加坡的網紅「超哥」，日前來到當地一間車行進行拍攝，向總經理詢問星國車價與台灣的差距，老闆透露光是一張擁車證就要11萬新幣（約新台幣247萬），而在店內的一輛S系列賓士，就要價新台幣1千萬以上，幾乎等同於一輛超跑，這也讓超哥跟團隊

面對原物料大缺、供需嚴重失衡的情況下，汽車業界龍頭和泰，終將擋不住壓力，宣告五款新車同步調漲售價，最高調幅7% ，而專家更預言，車市龍頭喊漲，後續恐引爆後續的漲價效應。

全球疫情肆虐，航運價格攀升，就有車商抱怨運價隔週翻漲3倍，加上車用晶片短缺未解，繼汽車龍頭和泰宣布1月調漲1萬4到2萬元後，三菱和納智捷也漲1萬~2萬元不等，NISSAN也跟進，農曆年後調漲1~2萬，但車市漲價潮未歇，因為塞港和車用晶片問題沒有解決，第二季可能面臨二度漲價的局面。

受疫情影響，晶圓代工大廠台積電、聯電、世界先進、力積電陸續宣布晶片漲價，加上車用晶片荒、原物料、物流、人事成本大增，汽車龍頭大廠宣布，從今年底新車要漲價，調漲幅度目前還在研議中，預估將帶動一波汽車漲價潮。

最近電動車紛紛降價，美國電動車品牌Tesla宣布降價最多54%，大砍306萬；和泰汽車也宣布，因為獲得政府貨物稅50%優惠，因此要回饋消費者，新款油電混和車一台降14.1萬，預計可以提升訂單量3成左右；另外德國車廠BMW的電動車也有獲得免貨物稅補助，同樣反應在車價上。