一般而言，現行露營拖車的外型主要有兩種趨勢，一種是流線水滴狀、另一種則是較為方正，然而，Aliner 所推出的產品「Evolution 」卻不在這兩者的範疇之中，真要說起來，比較偏向 A 字形。延伸閱讀：Rift 打造的流線型碳纖維露營拖車竟然只有 226 公斤？Aliner Evolution 在既有 A 字形結構的兩側又做了可掀起的車頂，這種設計能替內部爭取更多的空間，他們所推出的車

通常我們講車屋的時候，指的是擁有居住機能的露營車，外觀看起來還是比較偏向車輛，但今天我們所看的這部，可就是貨真價實的「車屋」了，確切點說，應該是具備車頭的房屋吧。 延伸閱讀：大改款的 Hymer 露營車屋對年輕族群有更大的吸引力 這輛 Chevy Cavalier 所改造而成的車屋主要是用以進行冰釣活動之用，通常進行冰釣都需要準備一頂棚子來免受冰雪的侵襲，改造這輛

新的 2022 Ford Transit 對於露營車廠來說是相當優秀的載台，許多品牌都能用這組底盤製造出令人驚豔的車屋，有趣的是，時間倒轉 100 年前，當時的設計師也曾採用過這套公式，也就是這輛「1914 Ford Model T Motor Caravan」車屋。延伸閱讀：Ford Maverick 得到 Go Fast Campers 精心設計的車頂上掀式帳棚 首先，這是輛年紀已達

現在市場上可選的露營車產品可謂多不勝數，為了擁有足夠的競爭力，各廠牌必須想方設法設計出獨特的產品，Fleetwood RV 採用的做法是迎合需要在鄉村假期中繼續工作的客戶們，這是頗為特殊的需求，正因為如此，他們所推出的「Frontier GTX 37RT」豪華露營車才會提供辦公室選配項目。延伸閱讀：Bowlus 推出首款量產型的電氣化露營拖車「Volterra」Frontier GTX 37RT

有曾經去過歐洲的讀者，可能會看過 Mercedes-Benz TN / T1N，非官方的名稱是 Bremer Transporter，這是一個貨車與卡車的家族系列，至今仍然被認為是 Mercedes 商用車歷史上最可靠且最堅固的系列，聽起來很適合作為露營車改造素材，對吧？延伸閱讀：誰能料到 Mercedes 消防車竟能變成設計如此出眾的家庭用露營車屋？ 照片中這輛車屋最早在 1

對露營車玩家來說，消防車與救護車的可能性並不只侷限在救人而已，它們可是改造成露營車的絕佳素材，來自荷蘭的 Collectief Soepel 就以這個想法推出了一部車屋，這個品牌是六位喜歡打造各種不同物件的企業家所組成的聯合品牌，照片中的 Mercedes Vario 消防車則是它們的第六輛車屋作品。延伸閱讀：以 Mercedes Sprinter 改造而成的 Adria Supersonic 提

Freightliner 是美國常見的半拖曳卡車廠牌，龐大的體積很有存在感，只要一出現就讓人很難忽略，不過這輛 2008 Freightliner Coronado 比一般的卡車更加引人注目，搭配 Haulmark 的拖車改造成完整的車屋，尺寸可說驚人地大，在尺碼上，就算是普通的大型豪華車屋恐怕都相形見絀。延伸閱讀：硬派如 Hummer H1 也可以變身成「全都有」的探險露營車屋 Cic

對任何露營車或車屋來說，儲存空間的利用性都是最優先需要關心的事情，畢竟車輛再怎麼大，空間都是有限的，所以設計師們無不絞盡腦汁帶來各種創意設計，目的就是為了要再擠出一些置物空間，例如這輛 Murvi Pimento XL，就有著出色的空間利用。