財經中心／綜合報導中國用低價車搶攻全球市場，現在連台灣也被入侵了嗎？來自中國的MG車在台熱賣，中國的奇瑞汽車也成立台灣官網，為進軍台灣佈局，接下來中國的比亞迪會不會也引進，持續引發關注，因為外界擔心，現在汽車有連網，可能連定位、車內對話，都會被中國遠端監控，從個資外洩衍生變成國安危機。

鴻海研究院積極布局低軌衛星通訊，預估明年與合作夥伴首發單顆低軌衛星，看好未來新世代通訊在車聯網應用。

車聯網品牌威潤技科宣布，赴日本參加國際物流綜合展，首度亮相駕駛安全解決方案和ATrack車載智慧攝影機，可望進一步拓展商機。

華電聯網董事長陳國章今天在全新品牌記者會表示，今年積極拓展資通訊、數位媒體、智能、資安4大業務；全台首個開放式車聯網試驗場域「淡海新市鎮」預估2025年啟用。

為了推動台灣的經濟結構和發展模式，經濟部智慧局今年首度舉辦專利分析與布局競賽，鼓勵企業和大專院校產學合作，而參賽的團體則是需要透過GPSS，也就是專利檢索系統進行分析，智慧局副局長認為，這對台灣的產業發展來說相當重要！

後疫情時代民眾愈發重視健康生活，有車商透過車聯網、遠端遙控功能，結合醫療級口罩濾材及負離子清新濾網，讓你與家人能在進入車室前，就可以用手機遠端啟動一鍵清新功能。

傳統計程車業者近來面臨UBER及多元計程車搶奪市場大餅，有家車隊也與時俱進，和電信業者合作，能網路叫車，整合行車路徑規畫，還能了解車況，乘客也同步掌控，未來增設行動支付，多方提升，確保消費者行的安全與便利。

5G商機蓄勢待發，晶片大廠聯發科爭取，5G標準會議在台舉行，展現台廠企圖心，聯發科表示5G將比4G速度快上10倍，將運用在車聯網、物聯網等科技上，等到5G標準確定後，2020年就會開始出貨！